在年度演讲返场直播中，雷军针对网友用SU7跑赛道的情况做出回应，指出SU7是为家庭使用设计，并不适合长时间赛道测试。小米正在开发高性能制动套件，并将推出SU7 Ultra版本和赛道版，以满足不同用户需求。

🚗 雷军指出，SU7作为一款为家庭使用设计的车型，不适宜长时间在赛道上进行高强度测试。尽管如此，许多车主仍将其用于赛道测试，显示出用户对高性能车型的需求。

🛠️ 为了满足这一需求，小米两个月前开始紧急开发SU7的高性能制动套件，目前该套件仍在最终测试阶段。雷军强调，小米对产品质量的验证要求严格，新产品将在测试后发布。

🚀 雷军透露，即将推出的SU7 Ultra版本将拥有更出色的动力性能，但会有一个解锁过程，以确保驾驶安全。

🏁 另外，小米计划推出SU7的赛道版，这将与标准版量产车有所不同，移除非必要部件，以适应赛道驾驶的特殊需求。

快科技7月24日消息，在昨晚的年度演讲返场直播中，雷军表示：没想到网友会拿SU7去跑赛道。

他提到，虽然许多车主将SU7用于赛道测试，但这款车本质上是为家庭使用设计的，并不适宜长时间在赛道上进行高强度测试。

为了满足用户对高性能的需求，小米两个月前开始紧急开发SU7的高性能制动套件，目前该套件仍在最终测试阶段。

雷军强调，小米对产品质量的验证要求非常高，所以新的产品将会在测试后发布。

如果用户坚持要在赛道上驾驶，他建议等待小米的高性能制动套件发布，或者期待即将推出的SU7 Ultra版本。

雷军还透露，SU7 Ultra将拥有非常出色的动力性能，但会有一个解锁过程，水平不够我就不让你解锁。

此外，雷军还提到，小米计划推出SU7的赛道版，这将与标准版量产车有所不同，因为赛道版将会移除座椅等非必要部件，以适应赛道驾驶的特殊需求。