特斯拉公布了2023年第二季度财报,显示每股收益和自由现金流均未达到分析师预期,导致盘后股价大跌6.65%。尽管营收和毛利润率超预期,但市场对特斯拉的未来增长和新车型的投产计划更为关注。
📉 特斯拉二季度每股收益(EPS)为0.42美元,低于分析师预期的0.60美元,基础EPS为0.46美元,调整后为0.52美元。二季度营收达到255亿美元,超出预期的246.3亿美元,毛利润率为18%,略高于预期的17.4%。
💸 二季度自由现金流(FCF)为13.4亿美元,远低于分析师预期的19.2亿美元,这反映出公司的现金流转状况可能不如预期。
🚗 特斯拉的新车计划正按计划进行,预计2025年上半年投产。电动半拖车Semi和电动皮卡Cybertruck的生产分别预计在2025年和2024年年底前投产。
🚀 Robotaxi的发布时间将从原定的8月推迟至10月10日,同时,特斯拉计划在明年上半年交付廉价车型,延续其“全球速递”制造策略。
📈 尽管特斯拉预计三季度车辆产量将增加,但市场对其2024年(Model车型)产量/交付量增速“显著放慢”的预期感到担忧。
格隆汇7月24日|特斯拉盘后大跌6.65%。特斯拉二季度EPS为0.42美元,基础EPS为0.46美元。二季度调整后EPS为0.52美元,分析师预期0.60美元。二季度营收255亿美元,分析师预期246.3亿美元。二季度毛利润率18%,分析师预期17.4%。二季度自由现金流(FCF)为13.4亿美元,分析师预期19.2亿美元。预计三季度车辆将增产。美国得州南部超级工厂扩建工程接近完工。电动半拖车Semi工厂处于2025年年底之前投产的正轨之上。电动皮卡Cybertruck的生产处于2024年年底盈利的正轨之上。仍然预计2024年(Model车型)产量/交付量增速“显著放慢”。新车计划仍然处于正轨之上,处于2025年上半年投产的正轨之上。Robotaxi将延续“全球速递”(unboxed)制造策略。但马斯克在特斯拉分析师电话会议上宣布,特斯拉将于明年上半年交付廉价车型,将RoboTaxi发布时间从8月推后至10月10日。
