文章分析了大众交通作为市场总龙头，在强势上涨后如何止盈离场的问题，作者提出了三种方案：等比减仓式、爆量清仓式和格局不动式，并分析了各自的优缺点。作者认为，如果现阶段大众的利润低于30%，那就别太格局，毕竟底气是利润给的。

🤔 **等比减仓式**: 每当大众交通上涨超过5%，就减掉一部分利润，让自己的利润一直维持在较高的水平，即使后续有大波动也会很从容。 这种方法适合追求稳健收益的投资者，可以有效控制风险，但可能错过部分上涨空间。 例如，假设你持有大众交通的成本价为10元，当前股价为15元，你的收益率为50%。如果你选择等比减仓式，那么当股价上涨到15.5元时，你就可以减掉部分持仓，将收益率维持在50%左右。这样即使后续股价出现回调，你的收益也不会大幅缩水。

📈 **爆量清仓式**: 当大众交通出现放量不封板或烂板的情况时，就清仓离场。 这种方法适合追求高收益的投资者，可以抓住市场情绪转变的时机，但可能错过后续的上涨。 例如，假设大众交通的股价已经连续上涨了数周，并且成交量也持续放大。如果突然有一天，大众交通的股价出现放量不封板或烂板的情况，那么这可能预示着市场情绪开始转向，股价可能会出现回调。在这种情况下，可以选择清仓离场，以锁定已经获得的收益。

🚀 **格局不动式**: 只要不跌停，哪怕是大跌也选择继续持有，除非大跌后缩量确认无法走出二波，再离场。 这种方法适合追求最大收益的投资者，可以抓住龙头股的二波甚至三波上涨行情，但可能承担更大的风险。 例如，假设大众交通的股价已经上涨了数倍，并且你认为它还有继续上涨的空间。在这种情况下，即使股价出现回调，你也可以选择继续持有，等待它再次上涨。但是，如果股价出现大幅下跌，并且成交量也萎缩，那么这可能预示着龙头股的二波上涨行情已经结束。在这种情况下，你就可以选择离场，以避免更大的损失。

来源：雪球App，作者： 求道作手哥，（https://xueqiu.com/4687844929/298443745）

$大众交通(SH600611)$ 到底什么情况下该止盈离场？大众交通现在已经是毫无疑问的市场总龙头，并且属于开天辟地的龙头，地位直追当年的东方通信、天山生物、和捷荣技术，属于独一档的强。他的强，强到别人都要对标它，而他不需要对标别人。

手哥早就和大家说过，主升浪不要猜顶，能走多远交给市场，也许他还能再走一周也说不定。但再强的龙头也会调整，也会见顶，我们到底如何应对？手哥按自己的短线模式，给大家提供几种方案。

第一：等比减仓式，大众汽车之后的涨幅每超过5%，就把这部分利润减掉，让自己的利润一直维持在比较高的情况，这样即使后续有大波动也会很从容；

第二：爆量清仓式，大众汽车这种级别的龙头，几乎不可能A杀，因为想要抄底的人实在是太多了，所以他大概率会因为高度太高爆量结束，只要出现了放量不封板或者烂板的情况，就清仓，可能会错过后续的上涨，但是比较稳妥；

第三，格局不动式，换手妖股，很大概率都会有二波甚至三波，目光高远，愿意为了星辰大海去给够格局，只要不跌停，哪怕是大跌也选择继续看，除非大跌后缩量确认无法走出二波，再离场，这样会把握到最大的涨幅，但是也可能会产生利润回撤；

各有各的优缺点，但无论选择一二三哪一种，手哥都觉得，如果现阶段大众的利润低于30%，那就别太格局，毕竟底气是利润给的。

从7月11日开始挖掘大众汽车，一路细致跟踪，到今天7月23号，手哥明确告诉大家后续几种的处理方式，至此大众汽车手哥完全跟踪到位，对得起所有的粉丝。

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