来源：雪球App，作者： 青山隐士，（https://xueqiu.com/6843441724/298366979）
一个人的成功，不仅仅是个人不懈奋斗与努力的结果，更在于天时地利的巧妙结合。人是如此，像AITO问界等汽车品牌的创立和发展也是一样。就好像一颗种子的成长，既需要种子本身顽强的生命力，不断向上破土而出，也需要阳光雨露的滋养，以及适宜土壤的培育。
那么，为什么我说赛力斯问界“生”在了好时候呢？
一、汽车行业是周期性行业
汽车市场按照范围来分，可以大致分为全球大市场和国内小市场两个维度。考虑到华为和赛力斯合作的目标是将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，因此，研究国内小市场的过去、现在和未来，显然和问界的初心使命不相符；对于志存高远的赛力斯问界来说，预判全球汽车大市场的大气候是重中之重。
上图是全球汽车2005年至2023年的销量走势图，从图上可以看出来，虽然全球汽车销量随着全球经济发展总体保持着上升的态势，但是这种上升，并不是45度角的斜向上，而是波浪式上升。上上一轮的波峰是在2007年，上一轮的波峰是在2017年，周期长度为10年；上上一轮的波谷是在2009年，上一轮的波峰是在2020年，周期长度为11年。也就是说，全球汽车销量呈现出一种周期性波动的特征，大约以10年为一个周期。
在汽车界，正如投资界追求抄底逃顶的策略一样，也存在着类似的趋势把握和时机选择的重要性。那么，汽车品牌的建立的最好时机是什么时候呢？肯定是在汽车销量在谷底的时候，这样子，迎接它的将是一个10年景气周期，如果在汽车销量在峰值的时候建立，那么很不幸，很有可能第2年或者第3年就在行业萧条中挂掉了。
二、赛力斯问界的出生时间
谈赛力斯问界的诞生，就不得不提起赛力斯和与华为的合作，2021年是赛力斯和华为的合作元年，也是AITO问界品牌的诞生年份。2021年4月，赛力斯与华为合作的首款车型赛力斯SF5正式发布。然而，这款车的市场生命周期较为短暂，从同年5月正式交付到12月停产，仅持续了8个月。2021年12月，在华为冬季发布会上，华为正式推出了问界M5，这标志着AITO问界汽车品牌的诞生，问界M5是赛力斯与华为共同发布的AITO品牌的首款汽车。
2021年，恰好是全球汽车销量从谷底爬出来的第二年。华为选择在这个年份，和赛力斯合作推出AITO，肯定是经过深思熟虑的。从2021年开始，一直到2027年，这7年间，全球汽车市场将一直处在上升的景气周期里。
三、小结
人生能有几回搏？余承东出生于1969年，今年已经55岁了，距离退休只剩下5年时间了，因此，好好把握住从2024年至2027年的3、4年时间，把AITO问界打造成世界级品牌，算是给自己的人生画上一个圆满的句号。
$北汽蓝谷(SH600733)$ $江淮汽车(SH600418)$ $赛力斯(SH601127)$
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