韭研公社 2024年07月22日
中信铁路改革点评
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文章分析了铁路体质改革的最新动态,指出铁路改革正加速推进,重点在于自然垄断环节的独立运营和竞争性环节的市场化改革。此外,还涉及了铁路体制改革对盈利能力的影响,以及全国铁路营业里程的最新数据。

🚅 国铁路网基础设施或将成为独立运营的主体,构建现代化基础设施体系,以推进铁路体质改革。

📈 铁路体制改革旨在通过市场化改革提升盈利能力,包括推进能源、电信等行业改革,以及交通领域价格改革。

🛤️ 全国铁路营业里程已达15.9万公里,铁路改革的深化将有助于提高铁路网络的运营效率和盈利水平。

【中信证券交运物流】铁路改革跟踪点评:铁路改革加速,竞争环节市场化或提升盈利 事件:关于《》的说明多处提到铁路体质改革,包括“推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革,健全监管体制机制。”;“推进水、能源、交通等领域价格改革”;“深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革,发展通用航空和低空经济,推动收费公路政策优化”。 “自然垄断环节独立运营”主体或为国铁路网基础设施,构建现代化基础设施体系持续推进。截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公

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