嘶吼专业版 2024年07月21日
工信部公示通信行业140项行业标准
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

近日,工信部公示了通信行业的140项行业标准,其中包括5项V2X标准,涉及车联网基础电信网络安全监测数据采集技术要求、车联网安全态势感知平台技术要求、C-V2X车联网认证授权系统技术要求等,旨在提升车联网的安全性和效率。

🔍 YD/T 4989-2024标准明确了车联网网络安全监测数据采集的技术要求,包括采集范围、协议及资产识别等,为电信企业提供规划、设计、评估和检测的依据。

🌐 YD/T 6012-2024标准规定了车联网安全态势感知平台的技术要求,涵盖数据采集、预处理、威胁风险分析等,适用于车联网企业的平台设计、开发和测试。

🔐 YD/T 6013-2024标准针对C-V2X设备认证授权系统提出技术要求,包括系统架构和设备认证与授权的安全要求,指导设备的设计、研发和应用。

🔒 YD/T 6014-2024标准提出了车路协同通信密码应用的技术要求,确保通信的真实性、机密性和完整性,适用于车载和路侧单元的设计、研发和测试。

📍 YD/T 6058-2024标准规定了面向车联网应用场景的高精度定位技术要求,包括多种定位方式的技术要求,适用于定位系统的设计。

工信部日前公示通信行业140项行业标准,其中包括5项V2X标准。

·YD/T 4989-2024《车联网基础电信网络安全监测数据采集技术要求及测试方法》定义了基础电信网络中车联网网络安全监测数据采集的技术要求,包括采集覆盖范围、协议及资产识别、通联记录、安全监测及指令协同内容等要求,以及相应的测试方法。适用于基础电信企业对车联网网络安全监测数据采集相关能力的规划、设计、评估、检测等工作。

·YD/T 6012-2024《车联网安全态势感知平台技术要求》规定了车联网安全态势感知平台技术要求,包括车联网安全态势感知平台数据采集、数据预处理、威胁风险分析、监测管理协同、可视化展示和安全等方面的要求。适用于车联网相关企业(包括基础电信企业、车联网企业)的车联网安全态势感知平台的设计、开发、测试验证等。

·YD/T 6013-2024《C-V2X车联网认证授权系统技术要求》规定了蜂窝车联网(C-V2X)设备认证授权系统技术要求,包括系统架构、设备认证与授权系统安全要求、设备认证和设备授权过程。适用于指导C-V2X车联网设备认证授权系统的设计、研发、测试、应用和部署等。

·YD/T 6014-2024《车路协同通信密码应用技术要求》规定了车路协同直连通信密码应用的技术要求,包括基础要求和真实性、机密性、完整性、不可否认性、抗重放方面的密码应用技术要求。适用于车载通信单元、路侧单元的车路协同直连通信密码应用的设计、研发、运行及测试等。

·YD/T 6058-2024《面向车联网应用场景的高精度定位总体技术要求》规定了面向车联网安全类、效率类和服务类等应用场景的基于高精度定位的总体技术要求,包括车联网应用场景需求、定位系统架构以及包括GNSS定位、5G网络定位、直通链路定位、传感器与高精度地图匹配、路侧感知定位等定位方式的技术要求。适用于面向车联网应用场景的高精度定位系统设计。

参考及来源:5G智联车

?发表于:中国 北京

?️ 阅读原文

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

车联网 网络安全 行业标准 V2X 高精度定位
相关文章