北汽蓝谷旗下的智界S7上个月销量仅为2300辆，遭遇市场惨败。分析指出，原因包括中端轿车市场竞争激烈和性价比劣势。华为享界系列承受巨大压力，必须取得显著成功，余承东亲自采取措施力挽狂澜。

🚗 智界S7销量不佳，市场竞争激烈：智界S7面对众多竞争对手如小米、比亚迪等，销量惨淡，反映出中端轿车市场的残酷竞争。

💰 性价比劣势导致销售困难：智界S7价格较高，缺乏性价比，在消费者眼中不如其他品牌吸引人。

🔍 华为享界系列承受压力：华为享界系列必须取得成功，否则华为将面临颜面尽失的风险，余承东也可能职位不保。

🎯 余承东亲自出马，采取多项措施：余承东亲自直播带货、请知名CEO宣传、提前量产等，显示出华为对享界成功的决心。

🌟 华为的全球影响力不容小觑：尽管面临挑战，华为作为世界级公司，有能力翻转局势，享界系列的成功对华为至关重要。

来源：雪球App，作者： Integrity99，（https://xueqiu.com/1270919227/298213094）

$北汽蓝谷(SH600733)$ 下面内容非常重要，建议仔细耐心读完。
即使搞了第二次发布，而且奇瑞董事长亲自频繁站台，但智界S7上个月仅仅卖了2300辆，可谓惨败。其实主要原因在于：
1、中端轿车竞争最惨烈（小米、比亚迪、吉利、广汽、上汽等等），不像享界S9基本国内无竞，直接对BBA；问界M9、M7尤其M9的竞争也没那么激烈。
2、性价比处于劣势。中档偏高轿车里它算差不多最贵的。
华为不适合做中、低端产品，华为没有这类手机，而且问界M5也卖的非常不好。因为华为是中国有名的顶级工资顶级人才的公司，华为的产品成本普遍较高，因此它如果做中、低端产品，它的定价就会较高，因此没有性价比，如智界S7和问界M5。
可能余承东都没有分析到我分析的原因，华为的人也不完美，另外旁观者清。
但上述事实对享界是重大利好，因为华为现在被逼的华山一条路必须把享界弄的非常成功（不是一般的成功），没有任何退路，否则华为作为一个顶级公司将颜面丢尽，余承东很可能被免职。具体如下。
余承东牵头投入了300多亿搞四界。现在四界中只有问界取得了成功。智界惨败。尊界是很小众的车型，注定难有太大作为，全世界都已证明（尊界可以带来不小的财富但注定不会发大财）。如果享界不能取得显著成功，那最仰仗的三界中失败了俩，那华为和余承东完败。当然余承东也明白这一点，因此余承东破天荒N个首次：
a) 亲自当店长直播带货；
b) 请知名CEO们帮着宣传并下单；
c) 展车提前一个月就到店，大大超出人们t甚至华为自己人的预料；
d) 各种渠道宣传力度空前，远超问界；
e) 提前一个多月就开始量产，一定要保证批量及时交付；
f) 。。。
当然华为毕竟是知名的世界级公司，华为要是狠起来，美国和整个欧洲都哆嗦。加油余承东，加油华为！！！