雪球网今日 2024年07月20日
老旧小区加装电梯可能根本就不可行
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老旧小区加装电梯看似利好,实则存在成本过高、可行性存疑的问题。由于老旧小区楼层低、户数少,每部电梯服务的人口有限,导致电梯运行成本分摊到每个居民的费用过高。此外,连廊修建的成本和隐私问题也难以解决,使得老旧小区加装电梯的实际可行性受到很大挑战。

🤔 老旧小区加装电梯面临着巨大的成本压力。由于楼层低、户数少,每部电梯服务的居民数量有限,导致每户承担的电梯运行费用过高。以北京市海淀区双榆树南里二区为例,6层楼、1梯3户的居民,每5年需要缴纳1.9万元的电梯费用,相当于每月500元。如果只有一半居民愿意支付这笔费用,那么每户每月需要承担1000元的费用,这对于普通居民来说是一笔不小的开销。

🚧 老旧小区加装电梯需要修建连廊,而连廊修建的成本和隐私问题也难以解决。修建连廊需要投入大量的资金,谁来承担这笔费用?此外,修建连廊会影响居民的隐私,因为从每家每户都需要经过连廊,这会让一些居民感到不适。

🤔 老旧小区加装电梯的实际效果可能不如预期。虽然加装电梯可以方便居民上下楼,但高昂的运行成本可能会导致居民停缴费用,最终导致电梯停运,造成巨大的浪费。

🤔 老旧小区加装电梯是一个复杂的议题,需要综合考虑成本、可行性、居民意愿等多方面因素。

🤔 为了解决老旧小区加装电梯的难题,需要寻找更合理、更可行的解决方案,例如政府加大补贴力度、鼓励居民共同参与电梯运营管理等。

来源:雪球App,作者: howmissyou,(https://xueqiu.com/9201106692/298208527)

曾经,我天真的认为,一线城市老旧小区住宅加装电梯势在必行,主要有三个原因:一是老龄化,爬不动了,事关民生幸福;二是扩大内需;三是一线城市房价贵,加装电梯成本完全可以接受。

(前几天$汇川技术(SZ300124)$ 跌破50的时候,还买了一些)。

但今天突然发现,我幼稚了。老旧小区加装电梯,可能不可行。

原因在于成本——养不起。

以高层、中层电梯举例:

25±5层的高层,比较常见的2梯4户为例,相当于每部电梯服务48户居民(去除1层),48户居民养一部电梯。

12层±2层的中层,比较常见的1梯5户,相当于每部电梯服务55户居民,55户居民养一部电梯。

而现在的老旧小区,普遍是6层楼、一层2户/3户。如果加装电梯,相当于每部电梯服务10户/15户居民,这10户/15户居民承担一部电梯的费用,这将是非常高的。

在初次安装时,除了1层及部分2层反对外,中高层都是强烈欢迎的,因为装了电梯,方便了、房价升值了;可等到真正运行几年后,发现要持续支付高昂的电梯成本,中高层居民又开始反悔,停缴;总费用不变,有人停缴,剩余的人就要分摊更多,于是恶性循环。

以北京市海淀区双榆树南里二区为例,房价很高,超过10万:

这里楼房是6层、1梯3户。采用的是国家给部分补贴、电梯运营公司垫资负责运营、居民每5年收费一次的方式。

初期2-6层的15户居民每家都缴费,6层的居民每5年需要缴费多少呢?1.9万,每年3800元;5层居民每5年缴费1.6万,每年3200元。

如果是1梯2户(比较常见)的老旧小区,这个费用就更高了:每5年,6层缴纳将近3万元,每年接近6000,每个月500;5层缴纳2.4万元,每年4800,每个月400。

一旦有一半居民不愿意再支付这笔费用(假设平均在每个楼层),那么6层每个月缴费1000,5层每个月缴费800。这什么概念,假设平均一天上下各一次,相当于乘坐一次电梯15块钱。到时还有多少居民愿意承担这个费用呢?

所以,本质上,底层楼房加装电梯,分摊每部电梯的户数太少,成本过高。如果要解决这个问题,唯一的办法是修连廊,多个单元共用一部电梯。但,修筑连廊不是小过程,钱谁出?修了连廊,从每家每户经过,隐私怎么办?修了连廊,本身南北通透的房子也不通透了,又有多少居民愿意?

所以,感觉老旧小区加装电梯可能根本就不可行——或者说,初期在居民“上下楼方便、房价升值”的憧憬下可能会装,但运行一段、面对高昂的费用、停运,造成巨大的浪费。

感觉这个问题,无解。不知道球友们有没有更好的办法?

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