近日，杭州一“暴骑团”在公路上违规骑行事件引发热议，百余位骑行爱好者在机动车道进行竞速骑行，多次闯红灯，并有成员言语挑衅法律。事件曝光后，不少骑行爱好者担心个别群体会损害整个骑行群体形象，引发社会误解，甚至导致类似“禁摩”的政策出现。但也有车友保持乐观，认为自行车骑行的权利不会被限制，违法行为只是个别现象。事件引发了关于骑行爱好者与社会大众之间的隔阂和理解的讨论。

🚴‍♀️ **事件经过：** 2024年7月18日，百余位骑行爱好者在杭州余杭区访云街后木桥公交站至运溪路与访云街交叉路口，沿G235-G104-运溪路进行竞速骑行，多次闯红灯，并有成员言语挑衅法律。该事件被记录并曝光，引发社会关注。

🚨 **社会影响：** 事件曝光后，不少骑行爱好者担忧个别群体的行为会损害整个骑行群体的形象，引发社会误解，甚至导致类似“禁摩”的政策出现，限制自行车骑行权利。

🤝 **理性思考：** 事件也引发了关于骑行爱好者与社会大众之间理解和沟通的思考。部分车友认为，违法行为只是个别现象，不应将个别行为等同于整个群体，希望社会大众能够理性看待骑行运动。

💬 **各方观点：** 事件引发了热烈的讨论，骑行爱好者、社会大众、相关部门等各方都表达了自己的观点和看法，希望通过沟通和理解，消解彼此之间的隔阂，共同维护良好的交通秩序和社会环境。

近两天发现各大骑行群都在转发一份举报杭州『暴骑团』的文件，文件里详细记录了发生在2024年7月18日百余位骑行爱好者在G235-G104-运溪路占用机动车道进行竞速骑行，多次闯红灯，并有内部骑行成员言语挑衅法律的截图，严重损害了骑行爱好者的形象 很多车友担心个别群体会玷污整个骑行爱好者的形象，担心被大众误解和有关部门针对，进而出现类似「禁摩」的一刀切规定，导致无处骑车；也有车友保持乐观，表示自行车骑行的权利不会被限制，违法和不道德行为也只是个别；作为没有骑行运动习惯的大众，你又如何看待此事？希望这道问题可以得到各方知友的讨论，希望骑车人和不骑车的人能够彼此互相了解一下对方，消解一些隔阂 相关证据： 1. 时间：2024年7月18日5时45分-7时 2. 地点：余杭区访云街后木桥公交站——235国道向西南方向——104国道向东方向——瓶仓大道南向北方向——运溪路南向北方向——运溪路与访云街交叉路口合围共计42公里地面机动车道路 相关信息：