🚀比亚迪股份作为新能源汽车领域的领头羊，其盈利能力和分红回报使其成为值得长期持有的投资对象。文章指出，格力电器等家电龙头企业的成功案例，证明了成熟期行业龙头公司的投资价值。

📊2B与2C业务的差异是影响企业股价的关键因素之一。文章通过对比不同业务模式的市场表现，强调了2C业务在产生牛股方面的潜力，并以格力、美的、茅台等为例。

🔍市场份额和技术差异是判断企业竞争力的两大指标。比亚迪在新能源汽车市场的领先地位，不仅反映了其技术优势，也为股价提供了巨大的上升空间。

🚗文章预测，随着中国汽车品牌在全球市场的竞争加剧，比亚迪有望成为全球汽车行业的领头羊。持股比亚迪，应考虑行业发展阶段，长期持有以享受公司发展红利。

来源：雪球App，作者： 一线指战员，（https://xueqiu.com/2021998461/298191547）

$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪电子(00285)$

一个大产业龙头公司，是可以在成熟期持有十年，二十年的。因为盈利能力，分红回报超过银行回报。
比如格力电器成为中国空调龙头是1995年。上市以后多少倍涨幅！
但是光伏，风电就不行，工程机械也不稳定。
这个差异在哪里 可以讨论一下。明显的差异点有两个，一，2B跟2C业务的差别，二市场份额有没有拉开差距（也反应了技术差异的大小）。
有一句话叫“2C出牛股”，A股过去的格力，美的，茅台，万科都是如此。
过去A股大的消费潮，有家电，白酒，房子，手机，汽车。
家电有格力美的海尔，白酒一大堆，房子一大堆都是牛股，手机龙头的HMOV，只有小米上市，且不是龙头公司，小米上市这六年，恒生指数腰斩，小米现在还在IPO价格附近，已经算不错了。
再就是汽车行业，过去十几年，只要业绩爆发，比亚迪，长城，吉利分别都有过十倍股的表现。
现在中国汽车，肯定是要拿下全球汽车主要份额的，其竞争必然在中国品牌之间展开，比亚迪现在的领先程度，是之前所有消费行业龙头公司没有出现过的格局。换句话说，全球汽车行业，只有比亚迪去卷友商，友商没有能力去卷比亚迪。
现在比亚迪距离全球第一还有很大空间，这就是比亚迪估值的巨大空间。等他全球第一以后再拿十年，估计股价是NK，每年每股分红是几十块，甚至百元。所以，对比亚迪的持股，考虑行业发展阶段为目标比较合理。假如比亚迪五年以后登顶全球汽车一哥，那就持股十五年，自然能拿到这个公司发展红利的大头。

蓝筹股具备比亚迪这样深远发展空间的股票，并不多。