雪球网今日 2024年07月19日
转---关于汽车半导体国产化的要求,去确认了一下:目前长城,一汽等国企车厂有收到通知,刚开始评估,要求国产化率25%以上,且晶体管二极管之类的不算,国产化率...
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据雪球用户“叫我起床不可能”爆料,长城、一汽等国企车厂已收到汽车半导体国产化通知,要求国产化率达到25%以上,主要针对处理器、MCU、IC、传感器等产品,非国企车厂目前暂未收到通知。

🤔 国企车厂已收到通知,要求汽车半导体国产化率达到25%以上,主要针对处理器、MCU、IC、传感器等产品。

🚗 长城、一汽等国企车厂已开始评估国产化方案,非国企车厂暂时没有收到相关通知。

💡 国产化率要求主要针对处理器、MCU、IC、传感器等产品,IGBT、MOSFET等基础器件暂未被列入国产化要求。

📊 这意味着国内汽车半导体市场将迎来新的发展机遇,国内相关企业将迎来新的发展空间。

📈 国产化率要求的提出,将加速国内汽车半导体产业的快速发展,推动产业链的完善和升级。

来源:雪球App,作者: 叫我起床不可能,(https://xueqiu.com/4313407251/298095114)

转---关于汽车半导体国产化的要求,去确认了一下:
目前长城,一汽等国企车厂有收到通知,刚开始评估,要求国产化率25%以上,且晶体管二极管之类的不算,国产化率主要针对处理器,mcu,ic,传感器等产品;
非国企车厂暂时没要求,刚开始梳理海外供应商情况
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我就说嘛...还是先进制成,IGBT,MOSFET谁会卡你啊,所以说现在市场还是散户市场,看看涨了一堆IGBT$斯达半导(SH603290)$ $新洁能(SH605111)$ $士兰微(SH600460)$

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