今日新闻发布会透露了三中全会公报之外的改革细节,提出铁路垄断环节将实现独立运营。此举措旨在保持垄断的同时,推动财务经营独立核算,并将表外运输业务与铁总分离开来,业务将划拨至现有上市公司。改革设有明确时间表,预计29年内完成,预示着铁路运输上市企业将迈向垄断加独立运营的万亿市场规模。
🚀铁路垄断环节独立运营:此举措将保持铁路行业的垄断地位,同时实现财务经营的独立核算,提高运营效率。
📉业务划分明确:表外运输业务和上市公司体系外的运输业务将和铁总分离开来,确保业务的专业化和高效运作。
📆改革时间表:改革计划在29年内完成,为铁路运输上市企业描绘出一条清晰的万亿市场规模成长路径。
🛣️铁路物流方向:真正的核心方向是铁路物流,需要彻底挣脱现有束缚,推动铁路物流的全面发展。

三中全会改革 更多细节再逐步浮出水面 今天的新闻发布会提到了公报没有的细节 铁路垄断环节独立运营! 铁路垄断环节独立运营! 三只铁路票涨停 核心方向其实错的 真正对的方向是铁路物流,捆在身上的枷锁要全部挣脱! 独立运营意味着在保持垄断的前提下: 1、 财务经营独立核算 2、 表外运输业务、上市公司体系外运输业务要和铁总分开,业务划拨现有上市公司也是必然! 3、改革设有时间表,29 年全部完成,未来五年就是铁路运输上市企业迈向维持垄断+独立运营的万亿成长之路! 全球铁路物流龙头联合太平洋 市值 8