雪球网今日 2024年07月19日
虽然不愿意承认,但是特斯拉的车机相对于国内新能源车而言是领先的。为什么?原因还是在于芯片国内主流新能源车厂多采用骁龙8155芯片(现在有升级的8295),这其...
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特斯拉的车机系统在性能上领先国内新能源车,原因在于其采用了AMD的电脑芯片,而国内车厂多使用骁龙手机芯片。特斯拉车机基于LINUX系统深度开发,使用C语言编写,能直接调用底层硬件,运行效率更高。尽管独立开发难度大,但这也是特斯拉车机流畅的秘诀。

🚗特斯拉使用的AMD电脑芯片,处理能力相当于桌面级,带核显显存,而国内新能源车多采用骁龙8155(或升级版8295)手机芯片。

🔧特斯拉车机基于LINUX操作系统深度开发,使用C语言编写,可以直接调用底层硬件,运行效率高,而国内车机多基于安卓平台开发,运行效率相对较低。

💼成本并非主要原因,骁龙芯片价格不菲,但由于安卓系统的兼容性问题,国内车厂选择了更为经济的嵌套式开发方式。

🔨特斯拉的独立开发难度大,工作量巨大,但这也是其车机系统流畅运行的关键所在,国内友商缺乏相应的时间和精力投入。

来源:雪球App,作者: 洗剪吹的tony老师,(https://xueqiu.com/7430936850/298070911)

虽然不愿意承认,但是特斯拉的车机相对于国内新能源车而言是领先的。

为什么?原因还是在于芯片

国内主流新能源车厂多采用骁龙8155芯片(现在有升级的8295),这其实是一款手机芯片。而特斯拉用的是AMD的电脑芯片,处理能力是桌面级的甚至还带核显显存。这就是为啥特斯拉车机这么丝滑的原因。

是成本原因吗?其实不是,骁龙芯片并不便宜一片也要1000多,比特斯拉的还贵!

真相是传统台式机芯片对于安卓系统的兼容性很差,而国内车机系统多是在安卓平台开发而来,毕竟便宜实惠,手机系统用改一改直接能用,但这种嵌套式的运行很占用内存资源,所以国内新能源车车机是越用越卡(懂得都懂)

特斯拉则完全不同,它的车机是基于LINUX操作系统深度开发而来。用的是比较底层的C语言,因此可以完全兼容桌面芯片,而且是直接调用底层硬件,所以运行效率更高。但这种独立开发难度很大,工作量是海量的,国内的友商没那么多时间也没那么多精力去搞。

不管你愿不愿意承认,这就是差距!

$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $上汽集团(SH600104)$

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