近期有车主反映，在为比亚迪、哪吒、小鹏等品牌车辆购买车险时遭到拒绝或加收保费。保险公司给出的理由是这些电动车事故率高，缺乏足够的历史数据建立精算模型。然而，作者对此提出质疑，认为保险公司可能存在区别对待，并暗示可能与车企自身涉足保险业务有关。

🚗 保险公司对部分电动车品牌采取保守态度，拒绝承保或提高保费。原因被指为事故率高，缺乏精算数据。

🔍 作者指出，并非只有比亚迪、小鹏等品牌有新车型，其他传统车企也有，但并未受到同样对待。

💡 提出疑问，是否存在保险公司针对特定品牌的不公平对待，或是车企涉足保险业务影响。

📊 比亚迪的部分车型如秦和唐已上市超过10年，相对成熟，却仍面临保险难题。

🎯 作者认为，保险公司应基于车型风险而非品牌来制定保险政策，避免一刀切的做法。

来源：雪球App，作者： 洗剪吹的tony老师，（https://xueqiu.com/7430936850/297929904）

最近发生一件事，我一个朋友去平安帮BYD汉上车险，直接被拒，而他去年就出过一次险。我问了一下做保险的朋友，好像各个车企对于BYD、哪吒、小鹏的态度都是能不做就不做，实在要做就要加保费。

我个人的理解是，这几个车企网约车比较多，事故率高。但是车险公司要知道你这车是不是做网约车的太容易了，可以开单独的运营车险。但现在却是一刀切，或许这还是和BYD自己做保险，动了某些人的蛋糕有关。

我保险公司的朋友是另一种说法，他说：“主要这些电车 都是新车型 故障率事故率都很高 没有历史数据做精算假设 不能准确建定价模型 保了就亏钱不如不保。”

但我觉得他的说法有问题，首先，并非BYD、小鹏、哪吒之类的才有新车型。理想、蔚来、赛力斯、奔驰、宝马都有新车型。如果是他的逻辑，这些车都应该拒保，但事实并不是这样。

而恰恰相反的是，BYD的秦和唐之类的，在国内市场上市已经超过10年了，相对而言还算老车型。所以我怀疑还是看人下菜~~~

$比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $长安汽车(SZ000625)$