中国工业和信息化部要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件和半导体芯片，并加速采用国产芯片。工信部原本的目标是到2025年将本土芯片采购比例提高到五分之一，但现在对推进速度不满意。随着“耳朵事件”发酵，国产芯片自主可控的时间点越来越迫切。国内庞大的汽车市场，汽车芯片作为汽车行业的核心，必须牢牢掌握在自己人手里。

🇨🇳 中国工业和信息化部要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件和半导体芯片，并加速采用国产芯片。 工信部原本的目标是到2025年将本土芯片采购比例提高到五分之一，但现在对推进速度不满意。 随着“耳朵事件”发酵，国产芯片自主可控的时间点越来越迫切。 国内庞大的汽车市场，汽车芯片作为汽车行业的核心，必须牢牢掌握在自己人手里。

🚗 汽车芯片国产化是保障汽车产业链安全的重要举措。 中国拥有庞大的汽车市场，汽车芯片的自主可控将有助于提升汽车行业的竞争力，并减少对国外芯片的依赖。 随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车芯片的需求将持续增长。 国产芯片的进步将为中国汽车产业的未来发展奠定坚实基础。

📈 汽车芯片国产化加速将推动整个产业链的发展。 政府政策的支持将吸引更多企业参与到汽车芯片的研发和生产中，促进产业链的完善和升级。 国产芯片的应用将为国内芯片企业提供更大的市场空间，推动芯片技术的进步和创新。 汽车芯片国产化将带动上下游产业链的协同发展，形成完整的产业生态。

🤖 无人驾驶技术的快速发展也将推动汽车芯片国产化的进程。 无人驾驶汽车对芯片的性能和功能要求更高，这将加速国产芯片的研发和应用。 国产芯片在无人驾驶领域的技术突破将有助于提升中国在无人驾驶领域的竞争力。 无人驾驶技术的普及将为国产芯片带来新的市场机会。

🚀 中国汽车芯片国产化进程正在加速，未来将迎来更大的发展机遇。 随着政府政策的支持、企业投入的增加和技术的进步，国产芯片将逐步替代进口芯片，并占据越来越重要的市场份额。 中国汽车芯片产业将迎来新的发展浪潮，为中国汽车产业的未来发展提供强劲动力。 国产芯片将为中国汽车产业的全球竞争力提升做出重要贡献。

彭博社：中国工业和信息化部今年发文，要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件，并加速采用国产半导体芯片。据悉，工信部原本有一个非正式目标，要求车企在2025年之前将他们采购的本土芯片扩大到五分之一，但工信部现在对本土芯片占比推进速度越来越不满意。 随着耳朵事件发酵，懂哥2025上台预期强烈，汽车芯片的国产自控时间点也越来越迫切！国内庞大的汽车市场，汽车芯片是汽车行业的核心，必须牢牢掌握在自己人手里。汽车芯片自主可控，加速扩大国产化份额！ 佳缘科技：汽车芯片➕无人驾驶。公司在互动平台称