2024年7月18日，德鲁里世界集装箱运价指数WCI微涨至5,937美元/FEU，中国出发航线表现各异。上海至欧线运价上涨，而上海至美西线运价下降。市场预期运价将保持稳定，但投资者对海控股价波动表现出困惑。

🚢全球集装箱运价指数WCI微涨：德鲁里数据显示，WCI较上周上涨1%，至5,937美元/FEU，显示全球集装箱运价整体稳定。

🌉中国出发航线涨跌互现：上海至洛杉矶运价下跌3%，而上海至纽约、鹿特丹、热那亚运价分别上涨2%、3%、1%，反映不同航线市场需求差异。

📈市场预期运价稳定：德鲁里预测，从中国出发的即时运价下周将保持稳定，并持续维持在高位直至旺季结束。

💹投资者对海控股价波动困惑：文章作者表达了对海控股价剧烈波动的困惑，以及对市场投资者行为的不解，体现市场情绪的复杂性。

来源：雪球App，作者： 海天一色，（https://xueqiu.com/3468721959/298019051）

2024年7月18日，德鲁里世界集装箱运价指数WCI为5,937美元/FEU，比上周微涨1%(inched up）（=0.6%）。（涨了36点，还是没跌，上周涨了33点）

本周从中国出发的各航线的涨跌是：上海-洛杉矶7288美元下跌3%，上海-纽约9612美元上涨2%，上海-鹿特丹8267美元上涨3%，上海-热那亚7727美元上涨1%。

欧线就是不跌，美西小跌。

德鲁里预计，从中国出发的即时运价下周会保持稳定，并且在整个旺季一直维持在高位。

大聪明们比德鲁里高明不知道多少倍，上窜下跳的，欧线集运期货一反前期近多远空的做法，今天又在近空远多了，还弄得海控股价像得了癫痫一样。

我只是来投资海控这个公司的，看不懂大聪明们的做法，也不想跟随。多少次牛市下来，很多当年的股神，也有最后成了卖盒饭的。

$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$