塞尔维亚总统武契奇表示，该国将向梅赛德斯-奔驰、大众和Stellantis等欧洲汽车优先提供购买电池用锂的机会，以满足欧盟对锂资源的需求。塞尔维亚的目标是每年生产5.8万吨锂，足以满足110万辆电动汽车电池的生产，占欧洲市场份额的17%。德国总理朔尔茨将于本周五访问塞尔维亚，与武契奇讨论电池供应链和锂资源合作问题。

🤔 **塞尔维亚优先供应锂资源：** 塞尔维亚总统武契奇宣布，该国将优先向梅赛德斯-奔驰、大众和Stellantis等欧洲汽车制造商提供锂资源，以满足欧盟对锂资源的迫切需求。这一举措旨在加强塞尔维亚与欧盟之间的关系，并确保欧洲汽车行业能够获得关键的电池原材料。

💡 **塞尔维亚锂矿项目重启：** 塞尔维亚宪法法院推翻了此前一项裁决，重新批准了一个价值24亿美元的锂矿项目开发。该项目最初由英澳矿业巨头力拓主导，被认为是欧洲最大的锂矿项目。该项目曾因环境问题引发当地居民的强烈抗议，导致项目暂停。塞尔维亚政府表示将对项目的环境标准和可持续发展作出更高的要求，以缓解当地居民的担忧。

🤝 **战略合作伙伴关系：** 德国总理朔尔茨和欧盟委员会副主席谢夫乔维奇将于本周五出席关键原材料峰会，会上预计签署欧盟执行委员会与塞尔维亚在可持续原材料、电池供应链和电动汽车方面建立战略伙伴关系的谅解备忘录。此外，塞尔维亚政府和几家参与锂矿开采项目的公司也将签署意向书，进一步推动合作。

🌎 **锂资源战略意义：** 锂是电动汽车电池的关键原材料，随着全球电动汽车产业的快速发展，对锂的需求大幅增加。欧盟正在积极寻找替代进口锂资源的途径，以减少对海外供应商的依赖。塞尔维亚丰富的锂资源使其成为欧盟重要的合作伙伴，可以帮助欧洲实现电池供应链的独立。

📊 **塞尔维亚锂产量目标：** 塞尔维亚的目标是每年生产5.8万吨锂，足以满足110万辆电动汽车电池的生产，相当于欧洲市场份额的17%。这一目标表明塞尔维亚有意成为欧洲锂资源的主要供应商，并在电动汽车产业中发挥重要作用。

财联社7月18日讯（编辑 马兰）欧盟正在努力减少对海外进口锂资源的依赖，而据塞尔维亚总统武契奇周四发言，该国将向梅赛德斯-奔驰、大众和Stellantis等欧洲汽车优先提供购买电池用锂的机会。

武契奇强调，欧盟需要锂资源，而塞尔维亚希望加强与欧盟的关系。

他还指出，塞尔维亚的目标是每年生产5.8万吨锂，该规模足以满足110万辆电动汽车电池的生产，相当于欧洲市场份额的17%。最后交易规模将取决于塞尔维亚未来锂加工和电池生产的能力。

本周五，德国总理朔尔茨将前往塞尔维亚与武契奇进行会谈，主要商议电池供应链以及关键原料锂相关的合作问题。

升级合作

本月早些时候，塞尔维亚宪法法院推翻了一项裁决，重新批准一个锂矿项目的开发。该项目最先由英澳矿业巨头力拓主导，价值24亿美元，据信为欧洲最大的锂矿项目。

而塞尔维亚当局取消该计划是因为2021年时当地爆发的大规模抗议，当时数千名抗议者封锁了主要道路和桥梁，声称该项目将对环境造成危害。

抗议者领袖此前表示，如果政府实施新的锂矿开采计划，他们将重启抗议活动。

德国政府发言人Steffen Hebestreit日前指出，德国总理朔尔茨和欧盟委员会副主席谢夫乔维奇将出席周五的关键原材料峰会，会上预计签署欧盟执行委员会与塞尔维亚在可持续原材料、电池供应链和电动汽车方面建立战略伙伴关系的谅解备忘录。

他还透露，塞尔维亚政府和几家与锂矿开采项目项目的公司还将签署意向书。此外，塞尔维亚政府考虑到当地的环境担忧，将对项目的环境标准和可持续发展作出更高的要求。