文章分析了赛力斯（SLS）与北汽、江淮的跷跷板效应，并阐述了作者为何在长安盈利后选择回到赛力斯。作者认为，虽然赛力斯车BU半年营收百亿的消息被市场解读为利空，但实际上超跌的赛力斯已经具备反弹的潜力，并且与北汽、江淮的跷跷板效应明显。文章最后指出，目前赛力斯已经处于深度回调的边缘，一旦北汽、江淮出现深度回调，赛力斯将迎来反弹机会，因此作者建议投资者关注赛力斯的走势，第一目标价为82元。

🤔 **赛力斯与北汽、江淮的跷跷板效应:** 文章分析了赛力斯（SLS）与北汽、江淮的跷跷板效应，认为赛力斯与北汽、江淮的走势存在反向关联。作者指出，赛力斯与北汽、江淮的跷跷板效应并非来自散户和量化资金，而是来自大资金的运作，因此在成交量较大的情况下，这种效应更加明显。 例如，在开盘5分钟内，赛力斯、北汽、江淮就表现出了明显的跷跷板效应，因为此时大资金在工作，成交量最大。 作者还强调，虽然盘中智选车走势看似同步，但实际上这是因为散户和量化资金跟随大盘在工作，而大资金在休息，因此走势几乎同相。

📈 **赛力斯存在反弹潜力:** 文章认为，虽然赛力斯车BU半年营收百亿的消息被市场解读为利空，但实际上赛力斯已经超跌，并且具备反弹的潜力。作者指出，在赛力斯超跌的情况下，一旦北汽、江淮出现深度回调，赛力斯将迎来反弹机会。 作者还指出，目前赛力斯已经处于深度回调的边缘，因此投资者应该关注赛力斯的走势，一旦北汽、江淮出现深度回调，就可以考虑买入赛力斯。

💰 **投资策略建议:** 作者建议投资者关注赛力斯的走势，第一目标价为82元。作者认为，一旦赛力斯达到82元，投资者可以考虑接下来的操作。 作者还指出，目前赛力斯已经处于深度回调的边缘，一旦北汽、江淮出现深度回调，赛力斯将迎来反弹机会，因此投资者应该关注赛力斯的走势，一旦北汽、江淮出现深度回调，就可以考虑买入赛力斯。

🎯 **作者的投资逻辑:** 作者在长安盈利后选择回到赛力斯，是因为他认为赛力斯与北汽、江淮的跷跷板效应已经成为市场共识，一旦北汽、江淮出现深度回调，赛力斯必然迎来反弹。作者的投资逻辑是基于对市场情绪和资金流向的判断，以及对赛力斯与北汽、江淮的跷跷板效应的深入分析。

🚀 **关键时间节点:** 文章指出，一旦北汽、江淮出现深度回调，赛力斯将迎来反弹机会。因此，投资者应该密切关注北汽、江淮的走势，一旦出现深度回调，就可以考虑买入赛力斯。

🤔 **风险提示:** 投资有风险，入市需谨慎。文章仅代表作者个人观点，不构成任何投资建议。投资者在做出投资决策前，应充分了解相关风险，并根据自身风险承受能力进行投资。

💡 **总结:** 文章分析了赛力斯与北汽、江淮的跷跷板效应，并阐述了作者为何在长安盈利后选择回到赛力斯。作者认为，赛力斯存在反弹潜力，投资者应该关注其走势，一旦北汽、江淮出现深度回调，就可以考虑买入赛力斯。

🤔 **关键点:** 赛力斯、北汽、江淮、跷跷板效应、反弹潜力、投资策略

来源：雪球App，作者： 忏悔666，（https://xueqiu.com/8566184225/297935785）

$赛力斯(SH601127)$
谢谢大家的支持，加班中午给大家分析一下
早盘低开，原因就是车BU半年营收百亿被市场解读为利空，吸干了SLS，反之对车BU即将落地的长安是利好。
一开盘SLS为何反而跟着长安一起往上冲呢？是因为这个位置虽然有利空但是确实超跌了，而且开盘北汽、江淮是往下杀的，SLS就必须的往上拉，所以这个位置是已经证明SLS和北汽、江淮确实存在跷跷板效应！
大家又要说了，看盘中几个智选车走势不是同步的吗？
我要来讲一下原因，因为盘中是要被大盘和量化资金影响的，而且都是散户和量化跟随大盘在工作，大资金都在休息，所以走势几乎同相！
但是真正的跷跷板不是来自散户和量化，是来自大资金，所以每当有大资金拉伸或者是砸盘，SLS和江淮、北汽的跷跷板效应是越发明显！成交量越大的时候，越能够看出来，所以这才是开盘5分钟他们三个走出了跷跷板效应，因为那时候大资金在工作，成交量最大。
所以很多人问我现在为啥要出掉强势的长安回来SLS，我不是傻子，我能够看准长安的机会，拿了一周盈利17个点，我也能够看到SLS的机会，了解我的人知道我不会无脑吹……
我讲一下我的理由，傻子都知道市场现在已经默认SLS和江淮、北汽已经是跷跷板了。在这个位置但凡只要这两个家伙深度回调，所有人一定争先恐后回SLS抢反弹！今天北汽、江淮还在支撑，但是已经有人偷摸的在切换了……
就和当初SLS切去长安、江淮、北汽、东风的一样，先信的吃肉！现在切回来也是同理，后来的等SLS再次回到82平台追进来，反而又要挨打！
所以第一目标价82，到了82再考虑接下来的操作！