🎯 **内需强劲：投资和客运量双双创历史新高** 2023年上半年，中国铁路投资3373亿元，同比增长10.6%，客运量20.96亿人次，同比增长18.4%，均创历史同期新高。这表明中国国内铁路市场需求旺盛，为铁路行业发展提供了强劲动力。同时，铁路日均安排开行旅客列车10256列，同比增加882列、增长9.4%，运力增加慢于运量增长，运力缺口或持续扩大。

🚀 **外需看好：中国铁路装备出海加速** 近年来，中国铁路装备在全球市场竞争力不断提升，并取得了显著进展。今年以来，中吉乌铁路落地、越南高铁获批建设、马新高铁有望重启、美国高铁规划图推出，这些都表明中国铁路装备在国际市场上拥有广阔的市场空间。特别是在碳中和背景下，高铁的优势更加凸显，中国铁路装备在技术、成本、服务、工期等多维度全面领先，有望充分受益。

📈 **中国铁路装备的优势** 中国铁路装备具备全球竞争力，主要体现在以下几个方面： * **技术领先**：中国高铁技术已处于世界领先水平，拥有自主知识产权，并不断进行技术创新。 * **成本优势**：中国铁路装备制造业规模大、产业链完善，成本控制能力强，具有明显的成本优势。 * **服务完善**：中国铁路企业拥有丰富的工程建设经验和完善的服务体系，能够为海外客户提供全方位、高质量的服务。 * **工期保障**：中国铁路企业拥有强大的施工能力和管理水平，能够确保工程按时完工。

内需：全国铁路投资、客运量再创新高。24年上半年，铁路投资3373亿元，同比增长10.6%，客运量20.96亿人次，同比增长18.4%。均创历史同期新高；全国铁路日均安排开行旅客列车10256列，同比增加882列、增长9.4%。运力增加慢于运量增长，运力缺口或持续扩大。 #外需：中国铁路装备具备全球竞争力，出海有望加速。今年以来中吉乌铁路落地、越南高铁获批建设、马新高铁有望重启、美国高铁规划图推出，碳中和背景下高铁优势凸现，中国铁路装备在技术、成本、服务、工期等多维度全面领先，有望充分受益。