港口生意看似赚钱容易，但要实现高股东报酬率却很难。它是一个普通但竞争激烈的行业，关键在于运营效率和成本控制。巴芒实践者巴哥认为，只有高效的港口才能为股东带来合理回报，尤其是中小股东。港口生意虽不是高回报行业，但具有无需存货、研发和广告费用的优势，属于永续生意。

🚢 港口生意的本质：港口生意并非易事，虽然赚钱不难，但要想提高股东报酬率却颇具挑战。这主要是因为港口业务需要大量投入，且通胀可能导致利润虚高。

📈 竞争激烈：东海岸线上码头众多，显示了港口生意的竞争程度。在这样的环境下，只有运营效率高的港口才能脱颖而出。

💼 投资港口：巴哥建议，在合理价格买入运营效率高的港口生意，长期来看可以获得合理回报。港口生意虽不属于高回报行业，但稳定性和永续性是其特点。

🔧 成本管控：港口生意不需要存货、研发和广告费用，这是其独特的优势。但同时也意味着，运营效率和成本控制成为盈利的关键。

🌊 永续生意：港口作为基础设施，属于必须消费的模式，具有长期存在的需求，因此被视为永续生意。

来源：雪球App，作者： 巴芒实践者，（https://xueqiu.com/1929796343/297938059）

巴哥谈港口码头生意。
总体上看，港口生意是一个赚钱不难，但想要做成股东报酬率高的生意，还是挺难的，这是一个难做的生意，比拼的就是运营效率与成本管控。
港口其实是一个普通的生意，和普通商品制造业一样，面对很强的竞争，如果你去地图看看，那东海岸线上有多少个码头，你就知道他们的生意竞争有多激烈了。
港口生意属于大堆头模式，因此巴哥对于低效率的码头生意没有兴趣，相反我们对于运营效率高的港口，他们愿意回报股东，尤其是中小股东，那么在合理的价格买入港口生意，长期看你会获得一个合理的回报，你的回报不会太高，原因很简单，这不是一个高回报的生意，业务增长需要大量投入，通胀会让这类生意利润具有夸大成分。
最后港口生意也几个优势，那就是没有存货，不需要研发，也不需要广告费用，属于必须消费的模式，港口生意属于永续生意。
以上这段描述巴哥已经道出了港口生意的核心了，没有一定的功底是说不出这番话的，颇为沃伦的风范。
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