该问答讨论了理想汽车的产能问题，分析了产能受限的原因，并介绍了理想汽车的交付周期、新车规划以及M9五座版和M8的研发进度。

🤔 理想汽车产能受限的原因：即使新上了9800T压铸机，产能也无法快速提升，主要是因为供应商环节存在瓶颈。供应商面临着提高产能的成本和风险，难以快速响应理想汽车的需求。

🗓️ 理想汽车的交付周期：整体交付周期算正常，没有必要过度逼迫供应商提产能。去年M7的订单量巨大，华为赛力斯甚至需要出钱出地出干部支援供应商，并提供延迟交付补偿。

📈 理想汽车的产能目标：目前产能可以达到1.8万-2万，再提产能没有必要。

🚗 理想汽车新车规划：M9五座版预计不晚于10月上市，可以与Mate发布同步。M8的研发已经完成，目前处于批量试制和打磨阶段，预计年底前可以上市。

🚀 理想汽车的策略：M8可以早出晚出的牌，研发早完成，可以根据市场情况灵活调整上市时间。

来源：雪球App，作者： 溯世，（https://xueqiu.com/7708069301/297791346）

回复@心统不凡: 因为木桶z总有一个短板。 压铸环节解决了，供应商那边可能还卡着。m9订单流失率低，小红书有转单的，一天就转出去了，再者整体的交付周期算正常了，没必要逼供应商也提产能，这对他们来说是很大的成本与风险，去年m7是天量存单，华为赛力斯才要自己出钱出地出干部支援他们，还要给延迟交付补偿。目前的产能及供应可以到1.8w-2w，再提也没必要了。5座不晚于10月（届时可以跟mate发布一起）。m8是可以早出晚出的牌，研发早研发完了，批量试制打磨阶段。//@心统不凡:回复@溯世:溯世兄，能分析下为什么新上了9800T压铸机产能还是上不去，再就是这个月销量下滑严重，m9五座什么时候上市提上日程了吗？m8研发到了什么程度了，年底前能上市吗？