香港机场管理局推出两项奖励计划，旨在鼓励航空公司开通更多航线及增加航班。计划提供每程1万至2万元的奖励，针对开拓新航线、新增或加密往返香港的航次，并根据机型载重量计算。该计划旨在加快航班恢复速度，降低航空公司开拓新航线的风险，并推动长途航班的恢复。

✈️ **奖励计划的具体内容:** 该计划针对开拓新航线、新增或加密往返香港的航次提供奖励，奖励金额根据机型载重量计算，首年每程可获1万至2万元。预计每条航线每年获得约700万至800万元，总奖励金额不设上限。

🚀 **计划的目标:** 该计划旨在加快航班恢复速度，降低航空公司开拓新航线的风险，并推动长途航班的恢复。目前香港机场短途航线运力已超越疫情前水平，但长途航线运力只回复至疫情前九成，希望透过奖励计划推动航空公司补足长途航班的班次。

🤝 **参与计划的航空公司:** 自上月推出以来，已有5间航空公司，共8条航线符合资格，包括国泰航空旗下香港快运、香港航空、中国南方航空、台湾星宇航空及韩国真航空，航线包括往返菲律宾克拉克、西宁及新疆喀什等。

格隆汇7月17日｜为鼓励航空公司开通更多航线及增加航班，香港机场管理局推出两项奖励计划，若航空公司开拓新航线，新增或加密航次往返香港，按机型载重量计算，首年每程可获1万至2万元奖励；预计每条航线每年获得约700万至800万元，总奖励金额不设上限。机管局表示，计划自上月推出以来，已有5间航空公司，共8条航线符合资格，包括国泰航空旗下香港快运、香港航空、中国南方航空、台湾星宇航空及韩国真航空，航线包括往返菲律宾克拉克、西宁及新疆喀什等。机管局机场运行副总监方瑞文称，该计划并非为航空公司提供长期补贴，而是希望加快航班恢复速度，以及减低航空公司开拓新航线的风险，目前香港机场短途航线运力已超越疫情前水平，但长途航线运力只回复至疫情前九成，希望透过奖励计划推动航空公司补足长途航班的班次。