📈文章首先提出，海控的市值并非简单地由其年度利润决定，而是与业绩稳定性紧密相关。即使海控在某一财年赚得400亿或800亿，市值的提升还需考虑业绩的可持续性。
📉作者强调，业绩低点的表现尤为关键。若海控在行业低谷期能保持100亿利润，可能撬动千亿市值。反之，若周期高点利润过高，可能意味着长协价占比低，业绩稳定性差，导致市场估值不高。
🌊文章指出，一个在周期高点不过度盈利，周期低点不亏损的海控，对股东更有利。市场更愿意给予这样的公司更高的PE估值，因为它证明了业绩的稳定性。
🚢作者最后提出，海控若想达到5000亿市值，需要证明自己在行业周期低点也能保持良好的业绩表现，而非单纯依赖某年的高额利润。
来源：雪球App，作者： 顿牛，（https://xueqiu.com/1818877481/297709787）
2024年海控赚400亿还是800亿，对海控市值影响有多大？按1PB计算，也就3 400亿。
海控业绩低点是亏损、赚50亿、100亿还是200亿，决定了是给0.5PB、1PB、2PB或是更多，业绩低点100亿利润也许可以撬动海控1000亿估值，这才是核心。
不要觉得海控在景气期赚1000亿就是好事，周期高点赚得越多，说明长协价占比越低，业绩稳定性越差，周期低点可能亏得越多。
一个业绩上天入地的海控，市场给不了好价格。一个周期高点不爆赚，周期低点不亏损的海控，一个可以用PE估值的海控，反倒对股东更有利。
假如有一天海控值5000亿，不会是因为某年爆赚了xxxx亿，而是他证明了在周期低点业绩也还不错。
我研究海控时间短，请老水手们斧正。
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