文章分析了无人驾驶公交的优势，包括路线固定适合技术推广，政府补贴政策红利，以及社会问题相对较低。同时指出，尽管公交行业萧条，但无人驾驶公交的推广仍需安全员，且对现有利益损伤较小。作者认为，公交公司可通过新项目申请资金来推广无人驾驶公交。

🚍 无人驾驶公交的优势：路线固定，适合推广尚未成熟的无人驾驶技术，同时能够享受政府补贴，降低运营成本。此外，由于公交行业司机短缺，无人驾驶公交的社会问题相对较低。

🚌 政府补贴的重要性：公交行业深度依赖政府补贴，无人驾驶公交的推广可以更好地利用政策红利，为公交公司带来经济效益。

🚦 技术成熟前的过渡：虽然无人驾驶技术尚未完全成熟，但在推广初期，仍需配备安全员，这为现有公交车司机提供了就业保障。

🛣️ 无人驾驶公交的推广策略：公交公司可通过设立新项目，向上级申请资金支持，以解决推广过程中的资金问题。

🚧 现有利益的保护：无人驾驶公交的推广对现有利益损伤较小，有利于行业的平稳过渡和持续发展。

来源：雪球App，作者： 山一山，（https://xueqiu.com/1410032097/297619671）

$金龙汽车(SH600686)$ $大众交通(SH600611)$ $锦江在线(SH600650)$ 多说一句，其实公交车才是最好推广无人驾驶的。首先路线固定，适合推广不成熟的无人驾驶技术。其次是深度政府补贴行业，比较适合吃政策红利。最后，社会问题远低于萝卜汽车，因为公交车行业萧条很多年了，愿意开公交车的司机本来就越来越少，很多地方连公交车司机工资都发不出来，另外无人驾驶公交车前期推广还需要安全员，公交车司机还能混很久，等到技术真的成熟了，这些人也差不多该退休了。无人驾驶公交车对现有利益损伤要小得多。有人说公交车公司没钱怎么推广无人驾驶公交车，恰恰是因为没钱，无人驾驶公交车算是新的项目，可以设立新的明目找上头要钱。