东方海外国际在2023年与中远海控的关联交易数据显示，船舶服务收入大幅增加，证实了此前市场传闻的东方海外在去年市场不景气期间将船舶租给了中远集运。这一举措解释了中远海控如何能够在去年开通新航线和快航线，并利用从海外租来的大型船舶替换原有欧美干线上的运力，将中小船舶运力投放到新航线和快航线。

🤔 **关联交易数据佐证租船行为:** 2023年，东方海外国际与中远海控的关联交易数据显示，船舶服务收入大幅增加，证实了此前市场传闻的东方海外在去年市场不景气期间将船舶租给了中远集运。

🚢 **中远海控利用租船策略开拓新航线:** 这一举措解释了中远海控如何能够在去年开通新航线和快航线，利用从海外租来的大型船舶替换原有欧美干线上的运力，将中小船舶运力投放到新航线和快航线。

💡 **租船策略背后的市场逻辑:** 这一策略体现了中远海控在市场竞争中的灵活性和战略性，通过租船的方式，可以有效地调整运力配置，满足新航线和快航线的需求，同时降低运营成本，提升市场竞争力。

📈 **关联交易对两家公司的影响:** 东方海外国际通过租船业务获得收入，缓解了市场不景气带来的压力，而中远海控则通过租船策略快速扩张业务，提升市场份额。

📊 **未来趋势:** 这一事件也反映了航运业的竞争日益激烈，未来可能会出现更多类似的关联交易和战略合作，以应对市场变化和提升竞争力。

来源：雪球App，作者： 能源的革命，（https://xueqiu.com/7659667127/297601563）

$东方海外国际(00316)$ 23年与$中远海控(SH601919)$ 关联交易确有船舶服务收入大幅增加的数据，所以红总说的东方海外在去年市场不景气期间租船给中远集运是有数据对照的。
一直疑惑中远哪来那么多船开通新航线或快航线，现在有答案了。用从海外租的大船替代原有欧美干线上的运力，然后把中小船舶运力投放到新航线或快航线。