IT之家 2024年07月16日
Smart Fortwo“复活”:消息称精灵 #2 电动两门微型车即将开启生产
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Smart Fortwo车型因“哪里都能停”而知名,但近年来销量下滑且未更新。Smart计划数月内推出全新电动版车型,主要面向欧洲市场,旨在重塑品牌并确保盈利。新车型或命名精灵#2,但续航能力存疑,未来能否增加电池容量尚待观察。

🚗 Smart Fortwo车型以小巧著称,但销量下滑且未更新,面临市场挑战。

🔋 Smart计划推出全新电动版车型,主要针对欧洲市场,以重塑品牌形象并实现盈利。

🎨 新车型可能命名为精灵#2,但目前最强续航版本仅为159公里,续航能力有待提升。

🔧 Smart尚未明确是否会增加电池容量以增强续航,市场对此持续关注。

IT之家 7 月 16 日消息,小伙伴们可能对 Smart Fortwo 车型有一定印象,这款两门微型车除了拥有斯沃琪与梅赛德斯奔驰“血统”外,最大的优势是“哪里都能停”

不过系列车型近年在海内外销量不佳,在 2020 年后便没有更新,而在国内,考虑到该车燃油版百公里油耗在 5-6L 左右,与丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁泽等四门常规轿车拉不开差距,再加上系列车型起售价 12 万元以上,在国产十万元、五万元、三万元价位的迷你微车“阻击”下,系列车型竞争力进一步走低,因此国内街头上已经比较难看到系列车型的身影。

而根据 Smart 欧洲总裁 Dirk Adelmann 透露,Smart 计划重塑 Fortwo 品牌,将在数月内开启全新电动版车型生产,主要面向欧洲市场,不过计划获批的前提是“确保系列车型能够盈利”。

值得注意的是,早在去年 10 月,smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北就透露,已经在开发 2 座版纯电车型,并有可能定名为精灵#2。

不过参考此前 Smart fortwo EQ 电动车型参数,其中最强续航版本(NEDC)也仅有 159 公里,提车时相关数据已略显尴尬,加上后期电池衰减等元素,因此该车续航显然不太够用,目前并不知悉精灵#2 是否会进一步增加电池容量,IT之家将持续关注。

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