大和证券发布报告，将东方海外目标价由160港元下调至110港元，评级由“买入”下调至“持有”。该行认为，加沙停火谈判进展缓慢，红海局势紧张，市场对集装箱航运的投资情绪短期内将继续恶化。另外，上海出口集装箱运价指数 (SCFI) 在连续十三周上涨后开始回落，令投资者担忧运费能否持续高企，因此该行认为东方海外股价的短期催化剂有限。大和预计东方海外上半年经调整盈利将同比增长低个位数，但下半年由于比较基数较低，增幅或将加速。由于东方海外股价年初至今跑输中远海控，该行认为东方海外股价下跌的压力较中远海控为低。

🤔 加沙停火谈判进展缓慢，红海局势紧张，市场对集装箱航运的投资情绪短期内将继续恶化。

📉 上海出口集装箱运价指数 (SCFI) 在连续十三周上涨后开始回落，令投资者担忧运费能否持续高企，大和认为东方海外股价的短期催化剂有限。

📈 大和预计东方海外上半年经调整盈利将同比增长低个位数，但下半年由于比较基数较低，增幅或将加速。

📊 由于东方海外股价年初至今跑输中远海控，该行认为东方海外股价下跌的压力较中远海控为低。

格隆汇7月16日｜大和发表报告，将东方海外目标价由160港元下调至110港元，评级由“买入”下调至“持有”，认为短期催化剂有限。该行指，加沙停火谈判未有进展，因应红海局势发展，相信市场短期对集装箱航运的投资气氛继续恶化，另外上海出口集装箱运价指数(SCFI)在十三个星期的升势后开始回落，令投资者忧虑运费能否持续高企，因此该行认为东方海外股价的短期催化剂有限。该行估计东方海外上半年经调整盈利按年有低十数(low teens)增长，不过下半年在比较基数较低下，增幅或会加速。由于年初至今其股价跑输中远海控，相信股价下跌的压力较中远海控为低。