马斯克对特斯拉4680电池研发团队提出要求，需在年底前降低成本并扩大创新规模，同时解决电池自行崩溃的技术难题。此电池已开始实车测试，但量产仍面临挑战。

🔋 马斯克对4680电池研发团队提出明确要求，强调年底前降低成本和扩大创新的重要性。这表明特斯拉对电池技术的改进有着紧迫的时间表。

🚗 4680电池已进入实车测试阶段，显示出其在提升能量密度和降低成本方面的巨大潜力。然而，电池在实车使用过程中出现自行崩溃的问题，这成为当前研发的关键挑战。

🔧 特斯拉需要解决电池自行崩溃的技术问题，这不仅关系到电池的安全性能，也直接影响到量产的进程和成本控制。

💡 马斯克此前曾表示，400瓦时/公斤的电池有望在三到四年内量产，这意味着4680电池的成功研发将是实现这一目标的关键。

🏭 特斯拉的电池研发不仅关系到公司自身的发展，也可能会对整个电动汽车行业产生深远影响。解决4680电池的研发问题，将有助于推动电动汽车行业的整体进步。

马斯克要求4680电池研发团队在年底前降低成本并扩大关键创新规模，同时解决电池使用过程中自行崩溃的技术问题。

媒体报道

马斯克要求研发团队加快解决4680电池的研发问题	36Kr/财联社/i黑马
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事件追踪

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2020-08-25 07:50:05	马斯克：400瓦时/公斤的电池有望三到四年内量产
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