意大利政府正在考虑通过法令接管 Stellantis 所属的已停产汽车品牌 Innocenti 和 Autobianchi，并将这些品牌转让给中国汽车公司，以鼓励它们在意大利建立工厂。这两个品牌在上世纪 90 年代停产，意大利政府希望通过此举促进电动汽车在意大利的普及，并吸引更多外国汽车制造商在意大利投资。
🇮🇹 **意大利政府正在考虑将停产汽车品牌 Innocenti 和 Autobianchi 转让给中国汽车公司。** 意大利政府希望通过此举吸引中国汽车公司在意大利建立工厂，并促进电动汽车在意大利的普及。
这两个品牌在上世纪 90 年代停产，分别因在 60-70 年代生产英国 MINI 汽车“意大利版”和生产高端汽车而闻名。意大利政府已经注册了这两个品牌的新商标，并计划将它们转让给有意在意大利投资或将制造活动迁至意大利的公司，包括外国公司。
🚗 **意大利政府希望通过此举促进电动汽车在意大利的普及。** 意大利道路上充斥着欧洲最老旧、污染最严重的汽车，电动车普及率也远远落后于其他欧洲国家。今年 1 月，意大利政府宣布投资 9.3 亿欧元，鼓励民众抛弃燃油车，拥抱电动车。
此外，意大利政府还希望吸引更多外国汽车制造商在意大利投资。今年 2 月，比亚迪欧洲公司总经理舒酉星确认了公司已经与意大利政府进行建厂相关接触和讨论的消息。
🤝 **意大利政府希望通过与中国汽车公司的合作，促进意大利汽车行业的转型升级。** 意大利政府希望通过引入新的技术和资金，提升意大利汽车行业的竞争力，并为意大利经济发展注入新的活力。
意大利政府此举也反映了中国汽车产业的快速发展和国际影响力不断提升。中国汽车企业在技术创新和市场竞争方面取得了显著进步，并已成为全球汽车产业的重要力量。
IT之家 7 月 15 日消息，据路透社上周五报道，意大利政府正在考虑通过法令接管 Stellantis 所属的已停产汽车品牌 Innocenti 和 Autobianchi，并将这些品牌转让给中国汽车公司，以鼓励它们在意大利建立工厂。
IT之家注：Innocenti 和 Autobianchi 两个品牌均在上世纪 90 年代停产。前者因在 60-70 年代生产英国 MINI 汽车“意大利版”而闻名，后被菲亚特收购；后者同样是菲亚特子公司，曾主要生产高端汽车。
报道称，意大利工业部长已经在国家专利和品牌局注册了这两个品牌的新商标，使用了不同于 Stellantis 集团注册的图案。根据去年 12 月通过的一项法律和正在审查的实施草案，至少五年未使用的品牌若被政府控制，它们可以被转让给有意在意大利投资或将制造活动迁至意大利的公司，包括外国公司。
意大利道路上充斥着欧洲最老旧、污染最严重的汽车，电动车普及率也远远落后于其他欧洲国家。今年 1 月，为了改变这一现状，意大利政府拟大手笔祭出 9.3 亿欧元（当前约 73.68 亿元人民币）投资，鼓励民众抛弃燃油车，拥抱电动车。
此外，今年 2 月，比亚迪欧洲公司总经理舒酉星（Michael Shu）在日内瓦国际车展上接受彭博社采访，确认了公司已经与意大利政府进行建厂相关接触和讨论的消息。此前消息称，意大利政府已经与比亚迪股份有限公司进行了接触，当地希望在欧洲车企巨头 Stellantis 之外引入第二家汽车制造商。
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