雪球用户“皮特兰”发布公告，宣布减仓中船，该用户于2021年7月卖掉海控后建仓中船，成本为13元，目前已经获得了200%的收益。他表示，减仓原因是自己不喜欢负重前行，计划将成本降到负值，让利润滚雪球，并依然坚定看多中船。

🤔 **减仓理由：** 该用户表示，自己减仓中船是因为不喜欢负重前行，计划将成本降到负值，让利润滚雪球。这意味着他认为中船未来还有上涨空间，但他也希望降低持仓风险，以更好地控制收益。

📈 **投资逻辑：** 该用户在2021年7月卖掉海控后建仓中船，并表示当时没有预测价格，也没有在中船30元以后吹票。他关注的是中船的业绩增长和行业发展趋势，并认为中船的未来充满希望。

💪 **坚定看多：** 尽管减仓，但该用户依然坚定看多中船，并表示会将成本降到负值，这意味着他预计中船未来还有大幅上涨空间。

💰 **收益情况：** 该用户的中船成本是13元，目前已经获得了200%的收益，这表明他的投资策略是成功的，并证明了他对中船的判断是正确的。

🚀 **行业趋势：** 该用户认为中船的业绩亏损、电焊厂等负面信息是错误的，他强调要关注海关出口数据、新闻联播宣传以及造船业价格和订单量的上涨。这表明他看好中国造船业的发展前景。

来源：雪球App，作者： 皮特兰，（https://xueqiu.com/6887750392/297508188）

$中国船舶(SH600150)$ 中船几乎每天都在创新高，日、周、月线都走出趋势来了。
记得中船20多的时候，被雪球上某些人嘲笑，业绩亏损、电焊厂什么的，就是不看海关出口数据，就是不看新闻联播几乎天天宣传中国造船业，就是不看价格、订单量的上涨。
我从没在雪球上预测过价格，也没在中船30以后吹过票，但是我承诺过减仓会告知：
目前我的中船成本是13，刚好赚了200%，建仓时间是21年7月卖掉海控的那一天，雪球组合是一年后补建的。
从今天开始，我要减仓了，从我的观察看，应该是半山腰减仓，原因是我不太喜欢负重前行，我计划把成本降到负值，让利润滚雪球。
特此告知我的朋友们，并声明依然坚定看多