华泰证券预测，中远海控今年净利润将上涨50%，得益于出口需求强劲和运价上涨。下半年，运价预计将进一步上升，推动公司盈利增长。华泰证券上调对中远海控的净利预测，并重申“买入”评级。

🚢 出口需求强劲：今年以来，受出口需求增长和红海绕行影响，集装箱运价大幅上涨，推动了中远海控的盈利能力。

📈 运价上涨趋势：华泰证券预计，由于航线调整和中转港货量增加，下半年运价有望继续上涨，进一步提振公司业绩。

💰 盈利预测上调：华泰证券将中远海控2024至2026年的净利预测上调至586亿、164亿及245亿元，显示出对公司未来盈利能力的信心。

📉 估值溢价原因：当前行业高景气度是估值溢价的主要原因，华泰证券上调H股目标价至19.8港元，预计全年股息率为10%。

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$中远海控(SH601919)$ 分析师：中远海控今年的净利润将上涨50%

鉴于受目前的市场大背景的积极影响，华泰证券的分析师表示，今年中远海控的净利润预计将增加一倍以上。
华泰证券近日发表报告指，今年以来，受出口需求强劲和红海绕行影响，集装箱运价大幅上行，市场高景气。
展望下半年，该行预计红海绕行或将持续且航线调整导致中转港货量增加，5月以来港口拥堵逐步出现，需求方面，三季度将迎来欧美传统旺季，货量按季将上行，运价按季有望进一步上涨。
中长期看，预计2023至2026年新交船增加，但产业重构导致运力部署发生结构性变化，新兴市场新增运力显著增加，吨海里需求增长有望推升行业盈利中枢。
考虑运价上行，上调对中远海控2024至2026年净利预测至586亿、164亿及245亿元，原先预测为246亿、161亿及233亿元。估值溢价主因当前行业高景气，上调H股目标价由11.5港元至19.8港元，假设派息率为50%，对应全年股息率为10%，重申“买入”评级。
华泰证券预计，中远海控今年净利586亿元，基于欧线/跨太平洋航线运价均值按年增长50%。截至首季尾，公司拥有现金1,744亿元，预计到年底，公司现金将进一步增厚至2,021亿元。