来源：雪球App，作者： 毛很多，（https://xueqiu.com/3092308148/297441474）
下半年的投资机会依然众多，关键在于投资者是否仔细和用功。尽管 A 股当前的生态系统存在不足，可机会依然存在。资金有买入的机会和空间，股票数量充足可供布局。就拿商业航空航天板块来说，其逻辑未变，长期来看必定会有出色表现，这毋庸置疑。我之前就讲过，调整意味着机会，但调整时买入要有自身原则。比如有些股票已破掉 60 日均线，这说得很明白，不能去碰，要让其自行调整，若执意去碰，出错只能怪自己。
要知道，所有错误基本都源于自身。无论是在投资领域还是公司里，那些一出问题就先归咎于他人的人是没出息的。投资高手和企业中的优秀人才，首先会思考自身的问题所在，勇于认错并立即改正，这才是优秀投资者和优秀公司人才应有的表现。
就像商业航空板块的个股，无论是中大盘股还是小盘股，我都讲得很清楚。对于中大盘股，重要的均线已告知大家要留意，可又有多少人真正听进去了呢？
中大盘股的机构股票是有运行规律的，60 日均线和年线是极其重要的参考标准。一旦破掉 60 日均线或年线，就需要耐心等待其企稳，这是很简单的道理。如果想做商业航空航天里面的机构票，可以参照歌尔股份。歌尔股份在反转之前亦是经历了先拉升、再回踩，然后起跳反转的过程，商业航空航天板块亦是如此，今年先拉升，目前处于回踩阶段，回踩到位就可能反转。
从技术面和基本面来看，商业航天领域存在诸多机会。下半年发射卫星的计划众多，我们要抢占低轨空间，因为世界各地都在发射卫星，空间有限，形势紧迫。而且，我们的发射技术已经成熟，这是基本的投资逻辑。因此，商业航天板块必然存在机会，里面的优质标的不少。只要选择基本面良好、技术形态合适的标的，并按照一定规则操作就行。
需要注意的是，商业航天板块中有的是小盘票，这类股票波动大，节奏把握至关重要，一定要执行既定规则。
比如前面提到的一只商业航空小盘股，由于盘子小，所以在文章里公开讲的次数很少，但我之前说过这只股票极有可能回踩 30 块钱附近，结果确实达到了。当时不少评论区的股友说不可能回踩到 30 块钱。这种“不可能”的想法其实是一种主观愿望，因为已买入的投资者肯定不愿看到股价下跌，这是人性的自然反应，所以他们会找各种理由认定股价不会跌到 30 块钱。一旦有这种想法，他们就不会遵守规则，比如我说跌破 60 均线要先出来，可他们因为觉得不会跌到 30 块钱就不出来，不遵守规则麻烦就来了，这就是亏损的根源。
规则能保命也能赚大钱，一定要遵守。像有的投资者说套在中航重机里，这很可笑。中航重机最高才 20 块钱附近，从最高点调下来也就百分之十左右，这哪能叫套？在最高点站上年线时就说过，以年线为标准，破了年线必须出来，下方还有 60 日均线，以 60 日均线为标准，到了也要先出来。遵守规则就不会有套牢之说。那些说套牢的，说明根本不看好这只股票，只是想投机，对股票没信心。对于这种想投机又没信心的，就不该买这类运行慢的股票，去买妖股好了。对这样不遵守规则还唧唧歪歪的投资者，真是让人着急又生气，真想扇他们几巴掌 仅供参考，不作为投资指导，您需按照自己的投资系统操作投资。
