特斯拉在中国市场推出了新款Model Y加长版，售价为33.9万元，较四驱版仅贵2.55万元。新车在空间、舒适性、娱乐性和驾乘体验方面均有显著升级，包括加长车身、六座设计、更大尺寸的中控屏、升级的音响系统以及CDC连续可变阻尼减震器。上市即提供3年0息或低首付方案，旨在提振特斯拉在华销量。今年1-7月，特斯拉在华交付量同比下降，其中Model Y下滑明显，此次加长版的推出被视为特斯拉重振销量的关键举措。

🚀 **空间与舒适性显著提升**：新款Model Y加长版车身尺寸有所增加，内部变为六座设计，为乘客提供更宽敞的乘坐空间。前排座椅配备电动腿托和可调头枕，二排座椅为独立式并支持电动升降扶手，前后排均提供通风和加热功能，第三排则配备加热功能，二三排座椅均支持电动折叠，极大地增加了车辆的实用性和乘坐舒适度。

🔊 **影音娱乐与驾乘体验升级**：中控屏幕尺寸从15.4英寸升级至16英寸，提升了视觉体验。音响系统也从Model Y四驱版的15个扬声器升级到18个，带来更沉浸的听觉享受。在驾乘方面，加长版Model Y增加了CDC连续可变阻尼减震器，能根据路况实时调整减震效果，显著提升了行驶平顺性和舒适性，官方宣传片中也特别展示了其在复杂路况下的表现。

💰 **市场定位与金融优惠**：Model Y加长版定价33.9万元，仅比四驱版贵2.55万元，且百公里加速4.5秒，续航里程751km，相比四驱版变化不大，但价格优势明显。上市即推出3年0息或首付不到10万元的金融方案，甚至低于FSD价格，显示出特斯拉为吸引消费者、提振销量而不惜成本的决心。

📈 **助力特斯拉在华销量增长**：数据显示，今年1-7月特斯拉在华交付量同比下降6.32%，其中Model Y下滑了17.15%。Model Y加长版的推出，凭借其全面的升级和极具吸引力的金融政策，被认为是特斯拉在中国市场重获增长的关键希望，旨在扭转销量下滑的趋势。

刚刚，Model Y加长版33.9万元开卖。空间、舒适性、娱乐性、驾乘等全面升级，而且上市即发布了3年0息方案，首付还不到10万元。目前这款车型是中国特供，成为特斯拉在华重获增长的关键希望。

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Model Y L 33.9万元开卖

Model Y L被列为Model Y的一个版本，价格并不是此前很多人猜想的40万级，而是33.9万元，只比Model Y四驱版贵了2.55万元。

有网友对此颇为意外，认为可以冲了。

Model Y L的动力也是四驱，百公里加速4.5秒，比四驱版Model Y慢了0.2秒。

续航里程751km，比四驱版Model Y正好多了1公里，百公里能耗是12.8度。

外观整体看上去变化不大，就是拉长了。或许是空气动力学方面的优化，让加长版风阻系数达到了0.216，比Model Y的0.22稍低一点点。

车灯细节稍微有点变化，还有了新的轮毂样式。

还配了一个专属车漆颜色星光金，但不支持选装快银色，官方图看上去金色也不大明显，实车可能会好一些。

来到车内，这是一款六座车。

目前只能选装黑色内饰，后续会有一个浅灰色内饰。

加长版前排有了电动腿托，可调头枕，中控屏比以前大了一圈，Model Y是15.4英寸中控屏，加长版是16英寸。

二排是独立座椅，扶手可电动升降。前两排都有通风和加热。

第三排则只有加热，二排和三排都能电动折叠，折起来能当小货车用（doge）。

同时二三排都留有儿童安全座椅接口。

音响系统也升级到了18个扬声器，比此前四驱版Model Y多了3个。

悬架方面，相比Model Y增加了CDC连续可变阻尼减震器，就是能让你开着坐着更舒服。官方宣传片中也特意安排了一些烂路。

此外据官方介绍，整车静谧性也升级了。

最后值得一提的是，Model Y L不仅罕见的在发布前多次预热，发布后也很特殊。

上市即提供3年0息，首付还不到10万块，只需要9.99万元。如果选择5年低息，首付还会更低，比FSD价格都便宜。

为了让特斯拉重新伟大，也是拼了。

数据显示今年1-7月，特斯拉在华交付了30.4万辆车，同比下降6.32%，其中Model Y下滑了17.15%，同期交付了20.22万辆。

Model Y L成为特斯拉今年重振销量的王牌。

你会冲吗？