一位传祺E9车主因车辆压到井盖导致电池包损坏漏液，车辆无法行驶。车主向保险公司报案，但因事故被认定为“人为原因”，保险公司和动力电池厂家在鉴定报告和责任划分上陷入僵局。厂家要求更换电池但需鉴定费，保险公司则以无鉴定报告为由拒绝赔付。在媒体介入协调下，厂家同意提供检测报告，保险公司也同意承担维修费用，目前配件已在订货中，问题得以圆满解决。

🚗 车辆意外受损：传祺E9车主在行驶中压到井盖，导致电池包边框磕碰并出现漏液，车辆随即弹出故障码无法行驶，车主陷入维修困境。

⚖️ 保险理赔纠纷：车主报案后，保险公司以“人为原因”为由，要求动力电池厂家出具鉴定报告，但厂家称需额外支付5000元鉴定费，且不提供无偿鉴定。保险公司以此为由拒绝赔付，并引用第三方检测错误信息。

🛠️ 厂家质保争议：传祺厂家明确表示，若电池包通过保险公司进行外修，车辆将失去质保，且因电池损伤存在自燃隐患，厂家不再提供质保服务。

🤝 媒体协调解决：在车主与保险公司、厂家沟通无果的情况下，媒体介入协调。最终，传祺厂家同意提供检测报告，人保保险公司也同意承担维修配件费用，问题得到圆满解决，配件正在订货中。

据博主“拜托了老司机”透露，近日，一位传祺E9车主向其反馈，自己的车辆电池包磕坏后，陷入了两难境地。车主介绍，他的传祺E9压了一个井盖，弹到电池包，造成电池包边框磕碰，且有漏液情况，车辆也弹出了故障码无法行驶。

他报了人保保险理赔，厂商那边回复事故人为原因，没有义务来出具鉴定报告。动力电池厂家说内部已经出现了损坏，建议是更换，但没有过来人员鉴定，所以说无法出鉴定报告，而人保就以此为由拒绝更换。

人保找了第三方的电池公司过来检测，但是反馈给人保的信息是错误的，对方鉴定电池包外部没有明显伤痕。

人保方面一直说要求动力电池厂家出鉴定报告，现在跟4S店去沟通，4S店就说如果需要鉴定报告，电池厂家要派人过来，会产生一个5000元的鉴定费用，人保也说不承担这个鉴定费用。

车主认为，保险法有规定，因为事故原因造成的，需要确定损失金额所产生的鉴定费、评估费，这些应该由保险公司来承担吗。

车主进一步介绍，厂家那边明确表示，如果电池包通过保险公司对接外修的话，车辆就没质保了，而且因为电池包有损伤，所以说有自燃隐患，他们也不再质保。

车主当时跟保险公司说，要么你给我换，要么你给我出一张承诺书。如果说因为电池以后产生的任何问题，你给我负全责吗？

博主表示，这个要求保险公司肯定办不了，连主机厂都不敢保证说自己的车在没有受伤的前提下不起火，不出现故障。

随后博主连线了人保客服直言道：你们可真是这也不赔，那也不赔出了，问题就全让让消费者自己去弄。

不过最终，事情得到了圆满解决，经过媒体与传祺厂家协调配合，厂家愿意提供检测报告，而人保同意帮车主维修配件，目前已在订货中。