快科技资讯 14小时前
有人称小米SU7出国自驾只能慢充 要充2天2夜 小米李肖爽:气笑了
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本文解析了电车出国自驾充电问题,以小米汽车副总裁李肖爽微博为例,说明中欧自驾充电设施完善,充电无忧。

快科技8月16日消息,随着小米SU7销量的攀升,不少车主分享了出国自驾的经历。

不过也有网友好奇,国外的充电桩普及度怎么样,纯电车开出国会不会不好充电。甚至有网友认为开纯电车出国自驾是骗人的,充电桩不兼容,只能用交流慢充。

对此,小米汽车副总裁李肖爽通过微博发文,解答了大家对于“电车开出国好不好充电”的困惑。

他以“中欧自驾”为例:

一是看接口兼容性:中亚、俄罗斯、乌克兰,国标和欧标都有,而且国标占七八成,这就跟国内体验完全一样,直接可用。其他国家通过加转接头即可兼容。

二看充电桩分布:全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部充电桩无法保证外,其他全部OK。

其中中欧线路 哈萨克斯坦-俄罗斯沿途,在超充平均150-200公里就有一个超充,到了欧洲后平均20-50公里就有超充,完全不需要担心补能问题。

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