中国新能源汽车销量占比已达45%，显示出市场加速替代燃油车的趋势。能源专家周大地指出，固态电池的发展将有效缓解电动车的“里程焦虑”和冬季续航问题，并预测固态电池的全面应用可能早于2030年，甚至到2035年，燃油车或将退出市场。这标志着中国汽车产业正经历一场深刻的绿色转型，技术进步和市场选择共同推动着电动化进程。

📈 新能源汽车销量增长迅猛，1-7月销量占比已达45%，这表明市场对电动汽车的接受度显著提高，加速了汽车行业的电动化转型进程。

🔋 固态电池被视为解决电动汽车核心痛点的关键技术，其发展有望显著缓解“里程焦虑”，并有效解决冬季低温环境下电池续航能力下降的问题，从而提升电动汽车的实用性和用户体验。

🚗 专家预测，固态电池的全面推广可能提前至2030年之前，并且到2035年，燃油汽车市场份额可能被大幅挤压，甚至无人购买，预示着未来出行方式的颠覆性变革。

💡 周大地作为能源领域权威专家，其对新能源汽车发展趋势的判断，特别是对固态电池前景的乐观预测，为行业发展提供了重要的参考方向，也反映了国家在能源转型和气候变化应对方面的决心。

近日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。在此背景下，国家气候变化专家咨询委员会委员、能源领域权威专家周大地做客第一财经《首席评论》。

周大地在节目中表示，固态电池的发展将有助于解决电动车的“里程焦虑”，冬季低温情况下电池续航能力下降影响电动车使用等问题也有多种途径解决。

他认为，电动车的替代目前是个加速过程，从原先的销量占比百分之几到今年有可能达到50%，这是市场选择的结果。

与此同时，他预计，固态电池的全面使用有可能早于2030年，而到2035年，可能没有人再买燃油车。

公开资料显示，周大地是能源领域权威专家，他长期从事能源经济、政策研究，在能源进口、价格改革等领域建树颇丰，曾获2000年度OECD国际气候技术推动奖，在可持续能源发展、全球气候变化等问题方面在国内外能源研究界享有盛誉。