近日，G15沈海高速上出现的“严禁使用辅助驾驶”路牌引发了公众的关注。据上海市民热线12345回应，此类提示牌通常设置在事故高发路段，旨在提醒驾驶员注意安全，并禁止在该路段使用辅助驾驶功能。交警部门解释，这些提示牌是为了应对大流量、施工或复杂交通环境而设立，并建议驾驶员即使使用辅助驾驶，也应时刻保持警惕，双手不离开方向盘。与此同时，国家相关部门正加强对智能网联新能源汽车的监督管理，要求企业明确告知消费者辅助驾驶功能与自动驾驶的区别，避免误用。
💡 高速公路上的“严禁使用辅助驾驶”路牌，表明该路段可能存在较高的事故风险，管理部门为保障行车安全而采取的限制措施，要求驾驶员严格遵守。
🚗 交警部门指出，此类提示牌的设置是基于安全考量，尤其是在交通流量大、存在施工或交通环境复杂的情况下，旨在提醒驾驶员谨慎驾驶，避免过度依赖辅助驾驶系统。
⚠️ 即使在允许使用辅助驾驶的路段，相关人士也强烈建议驾驶员时刻保持对车辆的控制，双手不离开方向盘，并密切关注周围的交通环境，确保行车安全。
📝 国家市场监管总局和工信部联合发布的《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，要求企业清晰界定辅助驾驶与自动驾驶功能，并在用户手册和车载系统中进行明确说明，以防消费者误解和滥用。
IT之家 8 月 16 日消息，据第一财经 15 日报道，自上海向常州驾驶，在 G15 沈海高速上多次出现了“严禁使用辅助驾驶”的路牌。对此，上海市民热线 12345 方面称，如果在高速路段出现了这样的提示牌，就说明该路段可能是高速事故高发路段，管理部门考虑到了相应的情况，严禁该路段辅助驾驶。建议车主遵守管理部门的相关指示。
报道援引一位华东地区某交警支队大队长的话说，这是出于安全考量设置的提示牌，可以在大流量、施工及交通环境复杂时进行提示。该人士建议，驾驶员在高速上最好不要轻易使用辅助驾驶，即使使用了辅助驾驶，手也不要离开方向盘，同时不要放松观察周围环境。
值得一提的是，就在 8 月 13 日，市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了《市场监管总局工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。
据IT之家了解，《通知》提出，企业应当在车辆 App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助系统的安全提示和使用说明，以便于消费者阅读、理解和操作，避免驾驶员将组合驾驶辅助功能视为自动驾驶功能使用。
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