我国自主研发的世界首套生态清淤绿色智能一体化水上平台——“太湖之光”近日在江苏太湖水域全面投入使用。该平台是“太湖之星”的升级版，由五艘模块船组成，集成了生态清淤、余水净化等全闭合作业能力。与传统清淤方式相比，“太湖之光”实现了水上零土地占用、零二次污染，余水处理后可直排入湖，并采用清洁岸电驱动，每年减碳超千吨。其产生的泥饼也将用于湿地修复等领域，实现淤泥的绿色循环利用。该平台采用智能分析系统，可实现全方位实时监控与智能调控，单日清淤能力高达8000立方米，预计未来6年内清淤超1000万立方米。

💧 “太湖之光”是世界首套生态清淤绿色智能一体化水上平台，由五艘模块船组成，包括新型智能环保清淤船、筛分调节船、脱水减容模块船和余水处理船，实现了清淤、净化等全闭合作业能力。

♻️ 该平台开创了“零土地占用、零二次污染”的全新模式，能在水面上直接完成淤泥脱水、固化、无害化处理及余水净化，余水处理后水质可达地表湖库Ⅲ类标准，实现绿色循环利用。

💡 “太湖之光”采用清洁岸电驱动，每年可减碳超千吨，并且清淤产生的泥饼将用于湿地修复、矿坑复绿等，实现了资源的高效利用。

📊 平台配备全工艺智能分析系统，运用大数据分析和人工智能模型进行实时监控与智能调控，确保作业过程的高效与精准，单日清淤能力达8000立方米，较前代产品提升60%。

IT之家 8 月 15 日消息，据央视报道，我国自主研发的世界首套生态清淤绿色智能一体化水上平台 ——“太湖之光”今天在江苏无锡宜兴太湖水域全面投入使用。

据官方介绍，“太湖之光”是 2024 年 3 月启用的生态清淤智能化一体船 ——“太湖之星”的 2.0 版，共包括五艘作业船（通过管道连接）：

新型智能环保清淤船“太湖浚清 2 号”

筛分调节船“太湖之光 1 号”

脱水减容模块船“太湖之光 2 号、3 号”

世界首制的余水处理船

IT之家查询获悉，“太湖之光”由中交天津航道局有限公司依托自身装备智造产业链优势自主研发，和“太湖之星”相比，装备更先进、动能更绿色、布局更合理。

“太湖之光”各艘模块船可灵活组合、动态调动，适配全国多个平原浅水型湖泊的治理需求。五船集成生态清淤、余水净化等环节的全闭合作业能力，单日清淤能力高达 8000 立方米，较“太湖之星”增加 60%。

相比于传统清淤船，“太湖之光”在水面上即可完成淤泥脱水、固化、无害化处理以及余水净化，开创了国内江河湖库治理“零土地占用、零二次污染”的全新模式。

它采用了全球领先复合水处理工艺的余水处理船，余水处理后水质稳定达到地表湖库 Ⅲ 类标准，可直排入湖。

“太湖之光”全平台采用清洁岸电驱动，每年可减碳超千吨。清淤产生的泥饼也将用于湿地修复、矿坑复绿、盐碱地改良及环保建材生产，实现淤泥绿色循环利用。

此外，它还采用了全工艺智能分析系统，通过大数据分析和人工智能模型对作业过程进行全方位实时监控与智能调控，实现从高精度微扰动清淤到无污染外运的全要素智慧管控。

按省政府部署要求，无锡持续深化与中国交建集团的战略合作，积极探索集成化规模化智能化清淤平台创新研发和应用布局，迅速推出清淤超级航母 ——“太湖之光”，在未来 6 年内将清淤超 1000 万立方米。