近日，有消息称上汽通用五菱与华为的合作将进一步深化，其中宝骏品牌有望采用华为的Hi（Huawei Inside）模式。华为在汽车领域的合作模式主要分为三种：标准化零部件模式、Hi模式以及智选车模式。Hi模式是华为提供全栈的软硬件解决方案，与车企深度合作共同进行产品迭代升级。上汽通用五菱方面对此回应表示，一切以官方发布为准。此次合作的潜在升级，预示着华为在汽车智能化领域的布局将进一步拓展。

💡 合作升级传闻：上汽通用五菱与华为的合作关系正传出进一步升级的消息，这可能对双方未来的汽车产品产生深远影响。

🚗 宝骏品牌新动向：传闻中，宝骏品牌可能会采纳华为的Hi（Huawei Inside）模式，这意味着宝骏汽车有望集成华为提供的全栈汽车解决方案。

🌐 华为汽车合作模式解析：华为在汽车领域的三种合作模式分别是：标准化零部件模式（提供单一零部件）、Hi模式（提供全栈软硬件解决方案，深度合作迭代）以及智选车模式（在Hi模式基础上，融合华为的渠道、营销等To C经验）。

❓ 官方回应态度：对于此次合作升级的传闻，上汽通用五菱方面的官方回应是“以官方发布为准”，这表明目前信息尚未最终确认，但暗示了合作的可能性。

🚀 智能化趋势：此次潜在的合作是汽车行业智能化发展趋势的又一例证，华为通过其在ICT领域的强大技术实力，正在积极赋能传统车企向智能化转型。

IT之家 8 月 14 日消息，财联社援引多位知情人士消息称，上汽通用五菱与华为之间的合作将进一步升级，其中宝骏品牌或采用 Hi 模式。对此上汽通用五菱方面回应称，以官方发布为准。

IT之家注：华为在汽车领域的合作模式主要包括标准化零部件模式、HI 模式（Huawei Inside）和智选车模式。其中：

标准化零部件模式是指华为作为零部件供应商，提供车联网模块、激光雷达、毫米波雷达摄像头电机、电控、AR-HUD 等标准化的部件进行销售；

HI 模式是华为的全栈的解决方案，包括硬件、软件，用全栈解决方案来帮助车企，需要华为和车厂一起来深度卷入，不断地去迭代升级；

智选车模式是在 HI 模式基础上，利用最近这十几年华为在 To C 转型，在终端、在手机消费电子业务积累的品牌渠道零售、营销以及产品定义的经验来帮助车企定义更好的产品，做更好的产品设计、产品的体验、产品的营销、产品的渠道、零售营销。