IT之家 4小时前
8.99 万美元起:索尼本田合资首款电动车 Afeela 1 启动预生产,首车计划 2026 年中交付
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索尼与本田合资品牌Afeela的首款电动车已在美国启动预生产,标志着该车型进入量产前的最后测试阶段。这款豪华电动轿车定位高端,提供Origin和Signature两个版本,售价分别为8.99万美元和10.29万美元。Afeela EV集成了索尼在电子技术方面的优势,配备了包括激光雷达在内的40个传感器,并搭载了L2+ ADAS、沉浸式娱乐系统和个人代理等智能功能。动力方面,新车采用双电机四驱,最大功率480马力,续航里程约483公里,并支持150kW直流快充。车辆内部配备超宽幅中控屏幕和数字外后视镜,科技感十足。首批Afeela电动车计划于2026年中在日本和加州交付,后续将逐步扩展到其他市场。

🚗 **Afeela电动车预生产启动,量产在即:** 索尼与本田合资品牌Afeela的首款电动车已在美国俄亥俄州东利伯蒂工厂启动预生产,这是其进入量产前的最后关键测试阶段。此举预示着这款备受关注的电动汽车将很快进入市场,为2026年中在日本本土及美国加利福尼亚州的正式交付奠定基础。

💰 **定位豪华,价格与配置公布:** Afeela 1 定位为豪华电动轿车,提供Origin版和Signature版两种配置。Origin版售价为8.99万美元(约合64.5万元人民币),Signature版售价为10.29万美元(约合73.9万元人民币)。两种版本均包含三年的免费必要服务订阅,如L2+ ADAS智能驾驶、沉浸式娱乐体验以及AFEELA个人代理等功能。

💡 **索尼技术赋能,智能化配置丰富:** 依托索尼强大的电子技术实力,Afeela EV在车内集成了大量智能硬件,包括40个传感器(激光雷达、超声波、多角度摄像头等),以实现先进的驾驶辅助和智能交互功能。车辆还提供媒体应用、3D地图、空间音频和5G连接等,旨在提供卓越的科技体验。

⚡ **性能卓越,续航与快充兼备:** Afeela 1 采用双电机四驱布局,最大输出功率可达480马力,并配备91 kWh电池组,提供约300英里(约483公里)的续航里程。同时,它支持最高150 kW的直流快充技术,能够有效缩短充电时间,提升用户便利性。

🖥️ **创新座舱设计,科技感十足:** 车辆的座舱设计颇具前瞻性,配备了超宽幅的中控屏幕,集成了索尼的影音娱乐生态系统。更具特色的是,两侧采用了数字外后视镜取代了传统的光学镜片,这不仅提升了车辆的科技感,还有助于优化空气动力学性能。

IT之家 8 月 14 日消息,汽车媒体 T3 昨日(8 月 13 日)发布博文,报道称索尼、本田合资品牌 Afeela 首款电动车已启动预生产,首车定于 2026 年中在日本和加州交付。

索尼和本田合资企业 Sony Honda Mobility 已在美国俄亥俄州东利伯蒂工厂启动 Afeela EV 的预生产工作,是该车进入量产前最后测试阶段。

首批车辆将用于验证整车性能与系统稳定性,为 2026 年中正式交付铺路,该车型将率先在日本本土及美国加利福尼亚州上市,随后逐步扩展至其他州。

IT之家曾于今年 1 月报道,Afeela 1 定位于豪华电动轿车市场,仅提供两款配置:售价 8.99 万美元(IT之家注:现汇率约合 64.5 万元人民币)的 Origin 版与 10.29 万美元(现汇率约合 73.9 万元人民币)的 Signature 版。

这两个版本都将提供为期三年的免费必要服务订阅,其中包括称为 AFEELA 智能驾驶的 L2+ ADAS、沉浸式娱乐、AFEELA 个人代理等,其他功能包括媒体应用、3D 地图、空间音频和 5G 连接。

索尼依托其电子技术优势,在车内集成大量智能硬件,包括 40 个传感器,涵盖激光雷达、超声波与多角度摄像头等。

动力方面,Afeela 1 采用双电机四驱布局,最大输出功率达 480 马力,配备 91 kWh 电池组,单次充电续航约 300 英里(约 483 公里),支持最高 150 kW 直流快充。

车辆电子架构由高性能 ECU(电子控制单元)驱动,实现整车智能化管理。座舱内配备超宽幅中控屏幕,集成索尼影音娱乐生态,两侧以数字外后视镜取代传统光学镜片,提升科技感与空气动力学表现。

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