国内快递行业正迎来一场“反内卷”的变革，多地快递费悄然上涨。广东、浙江等地已率先调整电商轻小件的单票底价，预计未来更多地区将跟进。专家认为，此次价格调整是行业转型升级的必要阵痛，短期成本将由电商卖家和消费者共同承担。然而，能否真正终结“内卷”乱象，关键在于快递企业能否突破同质化竞争，将涨价转化为服务质量的提升，否则仅是价格上涨而体验停滞，行业困境难以根本解决。

📦 多地快递费上涨，如广东、浙江已调整电商轻小件单票底价，预计8-9月福建、河南、河北等地区也将跟进，显示出快递行业“反内卷”政策正在落地，推动价格回归理性。

📈 专家指出，快递费上涨是政策倒逼行业转型升级的必然过程，短期内成本会由电商卖家和消费者共同承担。这标志着过去低价竞争模式的不可持续性。

💡 行业能否真正摆脱“内卷”，关键在于企业能否打破同质化竞争，将上涨的费用转化为服务价值的提升。若仅仅提高价格而服务体验无改善，行业困境将难以根本解决。

💬 民众呼吁涨价的收益应切实流向一线快递员，而非仅为总部带来利润。这反映了公众对行业公平分配和改善基层劳动者待遇的期望，也指出了行业健康发展的重要方向。

快科技8月13日消息，除了新能源汽车、外卖行业外，现在国内快递企业也在抵制内卷。

据国内媒体报道称，快递行业的“反内卷”政策正推动多地快递费上涨，比如广东从8月4日起电商轻小件单票底价统一上调0.4元至1.4元，浙江义乌7月17日起快递底价从1.1元涨至1.2元。

除了上述试点城市外，接下来福建、河南、河北等新“产粮区”（快递业务量集中地）预计8-9月跟进，全国快递费是否普涨，还要进一步观察。

在专家看来，快递涨价是政策倒逼行业转型的阵痛，短期成本由电商卖家与消费者分担。

能否终结“内卷”，取决于企业能否打破同质化竞争，将涨价转化为服务价值——若仅价格上调而体验停滞，行业困局恐难终结。

有网友也是给出了犀利的留言：8毛时代是用快递员的血汗和我们的暴力分拣包裹换来的，早该翻篇了，但求涨的钱真能流到快递员手里，别只肥了总部。