近日，吉利旗下高端电动品牌极氪的首款混动车型极氪 9X 的售价信息首次公开，定位为“豪华旗舰”SUV，价格区间为55万元级别。这款新车将于本月底在成都车展期间开启预售，并已在工信部申报。极氪 9X 拥有5239×2019/2029×1819mm的尺寸和3169mm的轴距，车身重量超过3吨。它搭载极光湾科技有限公司的DHE20-PFZ发动机，排量1974ml，功率205kW，并采用浩瀚超级电混系统，支持纯电、增程、混动多种模式。新车配备70度6C混动电池，以及三电机兆瓦电驱和2.0T专用发动机，百公里加速仅需3秒级，峰值功率高达1030kW，最大马力1400匹，动力表现强劲。其满电与馈电零百加速差距仅0.2秒，极速可达240km/h。发动机热效率超46%，油耗表现优异。纯电续航380km，支持6C充电，20%-80%仅需9分钟。

🚀 极氪9X定位豪华旗舰SUV，售价55万级，是极氪品牌旗下首款混动车型，预计将在成都车展亮相并开启预售。其车身尺寸达到5239×2019/2029×1819mm，轴距为3169mm，整备质量超过3吨，展现了其作为旗舰车型的厚重感和宽敞的空间。

⚡️ 动力方面，极氪9X搭载浩瀚超级电混系统，采用极光湾科技有限公司的DHE20-PFZ发动机（2.0T，205kW），并配备三电机兆瓦电驱。该系统支持纯电、增程、混动多种模式，综合热效率超过46%，百公里加速达到3秒级，峰值功率1030kW，最大马力1400匹，动力性能堪比3台W12发动机，极速可达240km/h。

🔋 电池与续航方面，极氪9X搭载70度6C混动电池，纯电续航里程达到380km。其充电速度惊人，支持最大6C充电倍率，仅需9分钟即可完成20%至80%的充电，有效缓解了用户的续航和充电焦虑。

🚗 在性能表现上，极氪9X实现了满电与馈电状态下零百加速仅相差0.2秒的优秀成绩，展现了其混合动力技术的先进性和稳定性，无论何种工况都能提供持续强劲的动力输出。

IT之家 8 月 13 日消息，博主 @小志说车 昨晚曝光了吉利三款旗舰 SUV 的定价信息：除了此前已经上市的“高端旗舰”领克 900 和已经披露的 25 万级“主流旗舰”银河 M9 以外，定位“豪华旗舰”的极氪 9X 售价信息也首次得以公开：55 万级。该博主称，新车根据电池容量不同提供两个配置，55 万元是入门还是封顶暂不得而知。

本月初，极氪 9X 的全国首批 6 城先享品鉴开启，新车也是极氪首款混动车型，将于月底的成都车展期间预售。

这款新车已经出现在工信部第 398 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，尺寸为 5239×2019/2029×1819mm、轴距 3169mm，“体重”超 3 吨，采用插电式混合动力，搭载极光湾科技有限公司“DHE20-PFZ”发动机，排量 1974ml、功率 205kW。

根据此前官方公布的信息，新车搭载浩瀚超级电混系统，可实现纯电、增程、混动均为“最强”，首发 70 度 6C 混动电池和混动领域首个三电机兆瓦电驱、2.0T 超级电混专用发动机。

新车全系实现 3 秒级零百加速，峰值功率可达 1030kW，最大马力 1400 匹，动力媲美 3 台 W12 发动机。IT之家从官方获悉，新车满电与馈电零百加速仅差 0.2 秒，极速可达 240km/h。

该车搭载的发动机峰值功率 205kW，综合热效率超过 46%，较 1.5T 混动发动机油耗低 5%~10%。电池上，新车纯电续航 380km，支持最大 6C 充电倍率，20% 充到 80% 仅需 9 分钟。