罗湖区即将推出无人驾驶小巴服务，该小巴采用无驾驶舱、无后视镜的前瞻性设计，并配备独立的充电接口和先进的安全监测系统。首期线路连接万象食家与罗湖口岸，总长10.9公里，串联国贸、大剧院、地王大厦等核心商圈和地标。车辆具备L4级自动驾驶能力，依靠20余个高精度传感器实现360°无盲区监测，关键系统采用双备份设计，确保安全可靠。预计8月底启动运营，市民可下载“深巴出行”小程序免费预约乘坐，体验智慧交通新模式。
🚖 罗湖无人驾驶小巴采用前瞻性设计，取消了驾驶舱和后视镜，配备独立充电接口和安全监测系统，为未来的城市交通提供了新的范本。
🚦 该无人驾驶小巴为L4级别，意味着在特定运行区域内可以实现高度自动化驾驶，无需人工干预，通过20余个高精度传感器（包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头）实现200米范围内的360°无盲区感知。
🔒 为了保障运行安全，车辆的关键系统，如传感器、计算单元和线控底盘，均采用了双备份设计，能够实时预测交通参与者轨迹，精准识别交通信号并遵守交通规则，即使在复杂路况下也能自主调整行驶策略。
📍 首期运营线路将连接万象食家与罗湖口岸，全长10.9公里，途经国贸、大剧院、地王大厦、深圳万象城等重要商圈和地标，预计单程运行时间为35-45分钟，方便市民和游客出行。
📅 罗湖无人驾驶小巴计划于2025年8月底正式投入运营，届时市民可以通过“深巴出行”小程序进行免费预约乘车，体验这项便捷的智慧交通服务。
【导语】：罗湖无人驾驶小巴采用无驾驶舱、无后视镜的前瞻设计，配备独立充电接口与安全监测系统。正式运营计划于2025年8月底启动，届时市民可通过“深巴出行”小程序预约免费乘车，可在国贸、地王大厦等六大固定站点便捷搭乘。
罗湖无人驾驶小巴采用无驾驶舱、无后视镜的前瞻设计，配备独立充电接口与安全监测系统。正式运营计划于8月底启动，届时市民可通过“深巴出行”小程序预约免费乘车，可在国贸、地王大厦等六大固定站点便捷搭乘。
罗湖的无人驾驶公交首期开通的线路以万象食家与罗湖口岸为首末站，总里程10.9公里，单程运行约35-45分钟（高峰时段或有延长）。重点是，它串起了罗湖中心——国贸、大剧院、地王大厦、深圳万象城这些顶流商圈和地标！市民尽情扫货、游客Citywalk打卡。
-图源深圳巴士集团
此次投入的L4级无人驾驶小巴无需人工干预，可自主决策行驶。车辆配备20余个高精度传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，实现360°无盲区监测，最远感知距离达200米。关键系统如传感器、计算单元、线控底盘均采用双备份设计，确保极端情况下仍可安全运行。车辆还能实时预测其他交通参与者轨迹，精准识别红绿灯并严格遵守交规，在复杂路口自动调整行驶策略。
线路目前内部测试ing预计8月底即可免费乘坐！让更多小伙伴感受无人驾驶新体验。
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