7月份国内狭义乘用车市场零售量达到183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9%。1-7月累计销量为1274.0万辆，同比增长10.2%。在厂商销量排名方面，前十阵营中，自主品牌与合资品牌各占半壁江山，但合资品牌销量普遍下滑，在一汽大众（含奥迪）之外，前五名均为自主品牌。比亚迪以274644辆位居榜首，但同比有所下降。吉利汽车销量同比大增71%，排名第二，展现出强劲的增长势头。长安汽车和奇瑞汽车也表现不俗，分别位列第四和第五。值得注意的是，奇瑞汽车的海外销量已超过国内销量。

🚗 7月乘用车市场整体表现：国内狭义乘用车零售量为183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9%。1-7月累计销量1274.0万辆，同比增长10.2%，显示出市场韧性。

🌟 自主品牌强势崛起：在厂商销量排名前列中，自主品牌占据主导地位。比亚迪以274644辆位居第一，吉利汽车销量同比大增71%位列第二，长安汽车和奇瑞汽车也进入前五，显示出自主品牌强劲的市场竞争力。

📉 合资品牌面临挑战：在前五阵营中，仅一汽大众（含奥迪）一家合资品牌，其销量同比出现下滑。其他合资品牌如上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用等也出现在榜单第六至第十位，整体销量承压。

🌐 奇瑞汽车海外市场表现亮眼：奇瑞汽车7月份国内销量102544辆，但其海外销量已超过国内销量，若将海外销量并入，奇瑞集团7月份总销量超过22万辆，显示其在全球市场的布局和影响力。

🚀 吉利汽车增长迅猛：吉利汽车7月销量202447辆，同比增长71%，增速位居榜单第一，凭借银河系列等爆款车型，正加速追赶比亚迪，展现出挑战行业领导者的势头。

快科技8月11日消息，乘联分会今日发布了7月厂商销量快报。

数据显示，7月份，国内狭义乘用车零售量为183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9%；1-7月份累计销量1274.0万辆，同比增长10.2%。

厂商排名方面，前十阵营中，国产自主品牌和合资品牌各占5个席位。不过，合资车的销量明显处于下滑态势，前五阵营中，国产自主品牌占据5个席位，合资品牌只剩下一家一汽大众。

具体来看，比亚迪位居厂商销量榜第一，7月份销售274644辆，同比减少11.9%，国内的市场份额为14.9%。

吉利汽车7月销量202447辆，同比增长71%，排名榜单第二，增速榜单第一。随着吉利银河系频现爆款车型，吉利汽车今年销量增长迅猛，已有挑战“国产车大魔王”比亚迪的势头。

一汽大众作为前五阵营中唯一一家合资品牌，7月份销售110882辆，同比减少2.9%，国内市场份额为6%。

不过，值得注意的是，一汽大众将一汽奥迪的销量也纳入了统计，如果刨除奥迪销量的话，一汽大众7月份的销量将会缩减至10万内。

榜单第四名为长安汽车，7月份销量108502辆，同比增加26.9%，市场份额为5.9%。

奇瑞汽车7月份销量为102544辆，同比增加4.6%，位居榜单第五位。值得一提的是，奇瑞汽车当前海外销量，已超过国内销量，如果将海外销量并入的话，奇瑞集团7月份销售车辆超过22万辆。

至于榜单第六至第十名，分别为上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。