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财联社汽车早报【8月9日】
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7月全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%,累计零售1,272.8万辆,同比增长10.1%。新能源车零售渗透率达到54.0%,同比提升2.7个百分点。新势力份额提升至21.4%,特斯拉份额小幅下降。广汽集团、江淮汽车销量同比下滑,但孚能科技半固态电池获多领域客户认可,吉利银河A7以8.18万元起上市,搭载雷神AI电混2.0。同时,美国承诺适时修改关税行政令,将日本纳入“税收减轻”对象,但具体实施尚存变数,显示全球汽车行业仍受关税政策影响。

📈 7月全国乘用车市场零售表现稳健,同比增长6.3%,显示出市场韧性。尽管环比有所下降,但今年以来累计销量已实现10.1%的增长,表明整体车市仍处于复苏和增长通道中。

💡 新能源汽车渗透率突破50%,达到54.0%,标志着新能源汽车已成为中国乘用车市场的主流。新势力品牌的崛起进一步推高了市场份额,显示出技术创新和消费者接受度的双重提升。

📉 部分传统车企如广汽集团和江淮汽车在7月份销量出现同比下滑,这可能与市场竞争加剧、产品结构调整或特定促销策略的调整有关,同时也反映了新能源汽车对传统燃油车的替代效应正在显现。

🔋 孚能科技在半固态电池领域的突破是行业的重要亮点,获得广汽、东风等多个知名客户的认可并实现规模化出货,预示着半固态电池技术有望在未来引发电池技术的革命,提升电动汽车的性能和安全性。

🚀 吉利银河A7的上市以极具竞争力的价格(8.18万元起)和先进的混动技术(雷神AI电混2.0、长续航)吸引了市场目光,有望成为电混家轿市场的颠覆者,进一步推动新能源家轿市场的普及和发展。

🇺🇸 国际贸易环境依然复杂,美国承诺修改关税行政令以减轻日本汽车及零部件的关税负担,这虽然是积极信号,但最终实施的悬念仍存,表明全球汽车产业链和贸易格局仍面临不确定性,对各国的汽车产业发展具有潜在影响。


乘联分会:7月全国乘用车市场零售182.6万辆 同比增长6.3%

8月8日,乘联分会数据显示,7月全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%;今年以来累计零售1,272.8万辆,同比增长10.1%。7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为54.0%,较去年同期提升2.7个百分点。新势力份额21.4%,小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2个百分点;特斯拉份额4.1%,同比下降1.1个点。

崔东树:7月呈现高基数的减速特征,市场走出“前低中高后平”的走势。

广汽集团:7月汽车销量同比下降15%

8月8日,广汽集团表示,7月汽车销量11.9万辆,同比下降15%。其中,新能源汽车销量3.3万辆,同比下降1.4%。

财联社汽车:广汽走到了十字路口。

江淮汽车:7月销量合计25197辆 同比下降21.73%

8月8日,江淮汽车公告称,2025年7月销量合计25197辆,同比下降21.73%。其中,新能源乘用车销量1925辆,同比下降29.23%。

财联社汽车:尊界S800本月的规模交付成绩至关重要。

孚能科技:半固态电池产品目前已获得广汽等多领域客户认可 形成规模化出货

8月8日,孚能科技在互动平台表示,公司半固态电池产品目前已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多领域客户认可,形成规模化出货。

财联社汽车:半固态电池或引爆电池革命。

8.18万元起 吉利银河A7上市

8月8日,吉利银河A7正式上市,新车共推出7款车型,上市限时指导价8.18万-11.78万元。作为GEA新能源架构打造的首款插混轿车,新车率先搭载了雷神AI电混2.0及 Flyme Auto 智能座舱,在 CLTC 工况下百公里馈电油耗为 2.67L,综合续航达到 2100km 以上,纯电状态下最大续航里程为150km。

财联社汽车:电混家轿颠覆者来了。

日方称美方承诺适时修改关税行政令

据新华社,正在美国访问的日本经济再生大臣赤泽亮正当地时间8月7日在华盛顿对记者表示,美方已承诺修改行政令,将日本纳入“税收减轻”对象,并退还7日起叠加征收的关税,届时一并下调对日本汽车及零部件的关税。不过,赤泽同时表示修改行政令的时间“由美方判断”。此间舆论认为,美方是否真的会修改仍存悬念。只能说在这场关税纠纷中,日方从美方又得到一个口头承诺。赤泽此次访美与美国商务部长卢特尼克、财政部长贝森特等官员会谈,确认此前双方达成协议的内容,包括日本此前输美商品税率已达15%以上的不再加征“对等关税”,低于15%的商品税率将被提高至15%。

财联社汽车:“关税战”对全球汽车行业影响仍未结束。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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