梅赛德斯-AMG首款独立开发的纯电SUV曝光，其定位高端，预计将拥有近1000马力，并搭载模拟V8引擎声浪。新车基于AMG.EA平台打造，外观设计借鉴了AMG GT电动轿车和GT XX概念车，呈现出溜背式车顶和Kamm尾设计，辨识度高。车身尺寸介于EQE SUV和EQS SUV之间，目标直指法拉利、宾利等豪华品牌。这款高性能越野电动车预计于2027年登陆英国市场，彰显了AMG“AMG优先，电动车其次”的开发理念。

🌟 **定位高端，性能卓越**：梅赛德斯-AMG全新纯电SUV是AMG首次独立开发的SUV，基于全新的AMG.EA平台打造，目标是与法拉利、宾利等顶级豪华品牌竞争。预计将拥有接近1000马力的惊人动力输出，并配备模拟V8引擎声浪，为用户提供极致的驾驶体验。

🚀 **外观设计前卫，辨识度高**：新车外观设计灵感来源于AMG GT电动轿车和GT XX概念车，采用了溜背式车顶和Kamm尾设计，从某些角度看具有阿斯顿马丁DBX的神韵。独特的“三段式圆形灯组”尾灯设计，而非贯穿式灯带，进一步提升了其在视觉上的辨识度。

📏 **车身尺寸适中，兼顾实用性**：该款纯电SUV的车身尺寸介于EQE SUV（车长4863mm）与EQS SUV（车长5125mm）之间，既能保证足够宽敞的内部空间，又能在一定程度上兼顾日常驾驶的灵活性和操控性。

💡 **AMG优先，电动先行**：AMG CEO明确表示，新平台的开发理念是“AMG优先，电动车其次”。这意味着在高性能电动车的开发过程中，AMG将始终把品牌的核心价值——极致的性能和操控放在首位，再辅以最新的电动化技术，旨在打造一款纯粹的AMG高性能电动越野车。

IT之家 8 月 8 日消息，外媒 Autoblog 昨天公布了一组梅赛德斯-AMG 全新纯电 SUV 的路试谍照，新车尚未完全脱去伪装，正在纽博格林进行测试。该媒体称，这款 SUV 将直面法拉利、宾利。

新车测试时搭载前轮 285 毫米、后轮 325 毫米宽的轮胎，前后轴都具备强大动力。基于 AMG.EA 纯电平台，这台“巨兽”预计将拥有接近 1000 马力，并配有模拟 V8 引擎声浪。

从外观来看，原型车酷似去年的 AMG GT 电动轿车测试车加高版本，预示其将采用 AMG GT XX 概念车所展现的造型和姿态。下溜式车顶和“Kamm 尾”式尾部设计，从某些角度看有点阿斯顿马丁 DBX 的神韵；尾灯采用三段式圆形灯组而非贯穿式灯条，使得这款超级 SUV 的造型辨识度更高。

据IT之家此前报道，新车暂名“electric GT SUV”，预计于 2027 年登陆英国市场。这是 AMG 首次在脱离梅赛德斯-奔驰主导的情况下独立开发的 SUV。

车身尺寸上，该车介于 EQE SUV（车长 4863mm）与 EQS SUV（车长 5125mm）之间。AMG CEO 迈克尔・施拜布曾表示：“多年来，SUV 始终是我们最受欢迎的车型之一。我们正通过 AMG.EA 平台推出一款高性能越野电动车。新平台背后的理念非常明确：AMG 优先，电动车其次。”

新车基于 AMG 全新的高性能 GT XX 概念车打造而成，与其“同门”的还有一款轿车。