美国和日本近期达成的贸易协议在执行细节上出现了显著分歧，尤其是在关税税率的理解上。日本方面认为美国公布的官方公告与双方协议不符，可能导致日本面临更高的关税，并已就此向美方提出纠正要求。双方在是否在现有税率基础上叠加征收15%的关税，以及汽车及零部件关税的下调时间等问题上存在不同解读。此外，关于日本对美投资的承诺，双方在投资性质和利润分配等方面也存在争议，为协议的顺利执行埋下了隐患。

🎯 **美日贸易协议细节出现分歧，引发市场困惑**：尽管美日双方在上月达成了贸易协议，但近期双方在关税税率的理解上出现了显著分歧。日本经济再生大臣赤泽亮正表示，美国政府公布的关税公告与此前双方达成的协议不一致，可能导致日本面临更高的关税，并已向美方提出纠正要求。

📉 **关税税率解读不一，日方担忧利益受损**：双方对“15%关税”的理解存在差异。日本方面认为，针对现有税率低于15%的商品，提高后的总税率应为15%；而美国政府发布的公告则显示，已被征税商品需在现有税率之上再加15%，这与日本的理解不符，对日本不利。日本汽车及零部件目前面临27.5%的关税，行业希望关税能进一步降低。

🚗 **汽车及零部件关税下调时间不确定**：日本方面已与美方就将汽车及汽车零部件关税下调至15%达成一致，但具体下调时间尚未确定。日本经济再生大臣赤泽亮正此行的紧迫任务之一便是寻求美方尽快落实，因为相关产业每天都在遭受巨额损失。

💰 **日方对美投资承诺存在争议**：除了关税问题，美日贸易协议中关于日本对美投资的5500亿美元承诺也存在分歧，主要集中在投资性质和利润分配等方面。日本方面表示，如果对日本企业和日本经济没有好处，日方无法予以合作。

财联社8月7日讯（编辑 卞纯）自美国和日本上个月达成贸易协议以来，美日双方已在多个细节上产生分歧，令外界颇为困惑，这也为协议的执行埋下了隐患。

美东时间8月7日零点，美国将开始对其贸易伙伴征收“对等关税”。而就在美国征收“对等关税”前夕，美日双方围绕贸易协议最大的分歧浮出水面：对于日本究竟将被征收多少税率，双方说法不一。

央视新闻8月7日报道称，据《日本经济新闻》网站报道，日本时间8月6日上午，正在美国访问的日本经济再生大臣赤泽亮正对记者表示，美国方面公布的8月7日开始征收关税的官方公告与此前日美双方达成的协议不一致，将使日本面临更高关税，日本要求美方予以纠正。

当地时间7月22日，美国总统特朗普通过社交媒体宣布美国与日本达成贸易协议：对日关税税率为15%及日本5500亿美元对美投资。

赤泽亮正表示，此前与美方反复确认，针对现有税率低于15%的商品，在8月税率提高后总税率应为15%。而美国政府日前发布的公告显示，日本已被征税商品需在现有税率之上再加15%，内容与协议不符，对日本不利。

赤泽亮正强调，他将“要求美方解释相关经过，并落实双方已达成一致的内容”。

另有报道称，一位白宫周三表示，15%的关税将是在对日本现有关税的基础上加征的，这与欧盟的情况不同。这证实日本和美国对贸易协议的条款有不同的解读。

在美日贸易协议达成后不久，日本政府就解释称，15%的税率将适用于目前税率较低的商品，而对于那些关税税率已经达到15%或更高的商品则不会有任何变化。

事实上，美国的正式文件，包括特朗普上周签署的一项旨在调整数十个国家关税税率的行政令，仅针对欧盟提到了 “不叠加” 条款。在日本与美国达成贸易协议几天后，欧盟与美国达成了协议。

目前尚不清楚美国对日本汽车征收的关税何时会从目前的27.5%降至15%。赤泽亮正呼吁美国同行尽早降低对日本汽车和汽车零部件的关税。

赤泽亮正还表示，日美已就将汽车及汽车零部件关税下调至15%达成一致，但具体下调时间尚未确定，他此行的紧迫任务将是寻求美方尽快落实。

他此前已表示，日本汽车及汽车零部件目前被美方征收27.5%的关税，相关产业每一天都在遭受巨额损失。

日本汽车业界希望日本政府与美国继续开展对话，进一步降低关税。该行业认为，相比特朗普上台前2.5%的关税，15%的税率仍然太高。

此外，对于美日贸易协议中有关日方的投资承诺，双方也存在诸多分歧，主要聚焦投资性质、利润分配等方面。

美国总统特朗普日前表示，美方可以随心所欲地将日方承诺的5500亿美元用于各种投资。赤泽亮正就此表示，如果对日本企业和日本经济没有好处，日方无法予以合作。