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丰田小型货车 Sienta 推出 Juno 版,模块化设计可变身移动休息室、办公室
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日本汽车制造商和改装商正将日常通勤车改造成舒适的移动小屋,丰田Sienta Juno版本是最新潮流代表。这款基于TNGA-B平台的紧凑型货车,通过模块化家具组件重新设计后车厢,提供休息室、睡眠空间或移动办公室功能。消费者可选五种独立模块或四种主题套装,售价从17.8万至18.8万人民币不等。此外,丰田还对Sienta系列车型进行了安全设备更新,标配电子驻车制动、自动驻车等功能。

🛋️丰田Sienta Juno版本通过模块化家具组件重新设计后车厢,提供休息室、睡眠空间或移动办公室功能,满足多功能性需求。

🛋️消费者可选五种独立模块或四种主题套装:休闲、焕新、专注和舒适,可根据不同需求调整车内布局,实现个性化定制。

🛋️Juno版本基于混合动力Z版打造,2WD和E-Four型号售价分别为17.8万和18.8万人民币,比标准版贵约2.8万人民币。

🛋️可选配充气床垫完善过夜设施,单独模块价格从1019元至3539元人民币不等,完整配置套装价格从8044元至16088元人民币不等。

🛋️丰田还对Sienta系列车型进行了安全设备更新,标配电子驻车制动、自动驻车等功能,提升行车安全。

IT之家 8 月 7 日消息,在日本,将日常通勤车改造成舒适的“移动小屋”已成为一种流行趋势。从轻型汽车到全尺寸面包车,日本本土汽车制造商和售后改装商不断推出适合露营的升级方案。如今,丰田 Sienta 紧凑型小型货车也加入了这一潮流,旗下汽车改装品牌 Modellista 通过巧妙设计,带来了 Sienta Juno 版本。

据IT之家了解,丰田 Sienta 最初于 2022 年推出,是本田 Freed 的竞争对手。第三代 Sienta 基于 TNGA-B 平台的加长版打造,该平台与雅力士共享。其车身长度为 4260 毫米,提供 1.5 升汽油发动机或混合动力系统,配备前轮驱动或 E-Four 四轮驱动配置。

此次推出的丰田 Sienta Juno 版本在此基础上重新设计了后车厢布局,以多功能性为核心。车内取消了第三排座椅,取而代之的是一个可定制的隔间,通过一系列模块化家具组件,可根据不同需求进行调整。

消费者可以从五个独立模块中选择,也可以选择其中一种主题套装:休闲(Chill)、焕新(Refresh)、专注(Focus)和舒适(Comfort)。根据所选配置,Sienta 可以作为休息室、睡眠空间或紧凑型移动办公室使用。

此外,该车型还配备了六个车顶 LED 灯、带有黑色镶边的特殊脚垫,以及尾门上的 Juno 徽标。与标准版 Sienta 一样,车内采用具有除臭、防水防油功能的织物内饰,颜色可选黑色、奶酪色或卡其色。

丰田 Sienta Juno 基于混合动力 Z 版本打造,2WD 型号售价为 365.42 万日元(IT之家注:现汇率约合 17.8 万元人民币),E-Four 型号售价为 385.22 万日元(现汇率约合 18.8 万元人民币),意味着其比标准版 Sienta 混合动力 Z(五座配置)贵 57.09 万日元(现汇率约合 27832 元人民币)。

单独的家具模块价格如下:Bass 模块售价 6.93 万日元(现汇率约合 3378 元人民币),较大版本售价 7.26 万日元(现汇率约合 3539 元人民币),靠垫模块售价 2.09 万日元(现汇率约合 1019 元人民币),边桌售价 3.19 万日元(现汇率约合 1555 元人民币),工作台售价 4.4 万日元(现汇率约合 2145 元人民币)。此外,还可选配一个售价为 2.2 万日元(现汇率约合 1073 元人民币)的充气床垫,以完善过夜设施。

对于完整配置套装,休闲套装售价 16.5 万日元(现汇率约合 8044 元人民币),焕新套装售价 22 万日元(现汇率约合 10725 元人民币),专注套装售价 23.1 万日元(现汇率约合 11261 元人民币),舒适套装售价最高,为 33 万日元(现汇率约合 16088 元人民币)。

除了 Juno 版本外,丰田还宣布了 Sienta 车型的一些年度更新,主要集中在安全设备上。所有版本现均标配电子驻车制动、自动驻车功能、自动空调、自适应巡航控制、驾驶员紧急响应系统和转向辅助。此外,除入门级 X 版本外,所有车型均配备了行车记录仪。

除了 Juno 专属元素外,Sienta 的外观和内饰设计未作其他改动。更新后的 Sienta 系列车型在日本的售价范围为 207.79 万至 332.2 万日元(现汇率约合 10.1 万至 16.2 万元人民币),具体价格取决于所选配置和驱动系统。

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