美国交通部长提议修订无人机法规，旨在结束目前“逐案审批”的模式，允许更多商用无人机进行超视距（BVLOS）飞行。新规草案允许符合行业标准的无人机在400英尺以下空域进行BVLOS作业，并可飞越人群，但限制在大型露天活动上空飞行。此举预计将极大地促进无人机配送企业的发展，并对农业、制造业等领域产生积极影响，被视为美国低空经济的关键松绑。目前美国已有大量无人机用于商业运营，商用市场预计将快速增长。

🇺🇸 美国交通部长提议修订无人机法规，旨在结束目前联邦政府对远程无人机飞行“逐案审批”的做法，允许更多商用无人机进行超视距（BVLOS）飞行，这对无人机配送企业是重大利好。

📏 新规草案允许符合行业共识标准的无人机在400英尺（约121.9米）以下空域实施超视距作业，并允许飞越人群，但禁止在演唱会、体育赛事等大型露天活动上空运行，旨在平衡便利性与安全性。

🚀 此举一旦落地，将终结美国联邦航空管理局（FAA）繁琐的逐案审批流程，被视为美国低空经济的关键松绑，并有望扩大无人机在农业、制造业等领域的应用，促进相关产业发展。

📈 美国注册无人机总量已达82.2万架，其中43.3万架用于商业运营，预计商用市场将在明年实现翻番，显示出无人机行业巨大的增长潜力。

IT之家 8 月 6 日消息，美国交通部长肖恩・派崔克・达菲于当地时间周二提议修订现行无人机法规，拟结束目前美国联邦政府对远程无人机飞行“逐案审批”的做法，允许更多商用无人机超视距飞行 (BVLOS)，此举对于 Alphabet 旗下 Wing 等的无人机配送企业来说可谓重大利好。

作为比较，在美国当局现行制度下，无人机若需飞出操作员肉眼可视范围，必须依赖地面观察员或美国联邦航空管理局 (FAA) 申请豁免。而新规草案提出，凡符合行业共识标准的无人机，可在 400 英尺（IT之家注：约 121.9 米）以下空域实施超视距作业，并允许飞越人群，但不得在演唱会、体育赛事等大型露天活动上空运行。

分析师表示，新规一旦落地，将终结美国联邦航空管理局逐案审批的繁琐流程，被视为美国低空经济的关键松绑，并将扩大无人机在农业和制造业等其他领域的使用。

数据显示，美国注册无人机总量达 82.2 万架，其中 43.3 万架用于商业运营。预计商用市场明年将翻番。