近日，一辆比亚迪SUV在路口转弯时，不幸遭遇两次雷击。尽管雷电能量巨大，车内人员由于汽车的法拉第笼效应而安然无恙。此次事件引发网友热议，有人戏称其续航里程暴增。文章科普了汽车作为法拉第笼的原理，并提醒用户在雷雨天气中注意车辆安全，如避免接触金属部件和外接电源，并在雷击后确认车辆安全后再下车。

⚡️ **雷击事件与汽车安全**：一辆比亚迪SUV在雨季遭遇两次雷击，巨大的能量甚至让远处观望的车辆感受到震动。然而，由于汽车金属车身形成的“法拉第笼”效应，车内人员并未受伤，展现了汽车在极端天气下的被动防护能力。

⚡️ **法拉第笼原理与局限性**：文章详细解释了汽车金属车身如何形成一个封闭的导体空间，电流会沿着车身传导至地面，保护车内人员。但同时强调，若车内人员接触车身金属、车窗未关严或使用外接电源的电子设备，仍可能存在触电风险，并非绝对安全。

⚡️ **雷击后安全注意事项**：文章提醒，汽车遭雷击后不应立即下车，需先检查车身是否有明火或电路故障。应等待雷电天气减弱，并避免接触车身可能带电的部位，以确保人身安全。

进入雨季，雷击时有发生，近日有网友驾车外出时就偶遇了令人震撼的一幕。据介绍，他当时正在停车等待通过路口，一辆比亚迪SUV路中转弯时，突然从天上降下一道闪电，极短时间内劈了这辆车两次。

雷击的能量非常大，他称自己坐到自己的车里搁着很远都感到了震动，而挨了两次雷击的比亚迪SUV驾驶员似乎也被吓到，直接愣在了当场。

好在汽车本身就是一个法拉第笼，所以车内人员虽然遭遇了此次意外，也能安然无恙。

视频发布后引发网友关注，有人调侃称雷击前续航200公里，雷击后20000000公里，还有人表示，这怕是比兆瓦闪充还要猛得多。

据悉，汽车的金属车身形成一个封闭的导体空间（类似金属笼子），当雷电击中车辆时，电流会沿着车身表面（金属外壳、车架等）传导至地面，而车内的人和物体由于被金属外壳包裹，不会直接接触电流，从而避免被雷击。

但也并非绝对安全，如果雷击时车内人员接触了车身金属部件、车窗未关严或打开、使用电子设备并接触外接电源仍有可能发生触电。

此外，汽车遭雷击后不能立即下车，需先确认车身无明火、电路无故障，待雷电天气减弱后再下车，同时还需避免接触车身带电部位。